COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCRUISER BABORD BB
Collecteur d'échappement bâbord pour moteur Mercruiser BB GM454 en ligne d'arbre ou embase TRS.
Nécessaire de montage inclus.
Barr Marine est un pionnier dans la vente de pièces de remplacement pour les moteurs marins.
DAM Marine commercialise les pièces de Barr Marine du fait de leur qualité et de l'effort fourni par Barr pour rendre ses clients satisfaits. Il faut savoir que Barr Marine et un des seuls fabricant à peindre les composants de remplacement afin qu'ils correspondent aux différentes couleurs de base.
Collecteur d'échappement bâbord pour moteur Mercruiser BB GM454 en ligne d'arbre ou embase TRS.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement tribord pour moteur Mercruiser BB GM454 en ligne d'arbre au embase TRS.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser disposant d'une sortie diamètre 80mm.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement Mercruiser.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser disposant d'une sortie de diamètre 80mm.
Nécessaire de montage inclus.
Support d'alternateur pour GM 4 cylindres et big block.
Coude d'échappement pour moteur OMC disposant du coude en bout de collecteur.
Carter supérieur de thermostat disposant de 4 passages d'eau pour moteur OMC.
Pré-coude réducteur droit permettant de passer d'un diamètre de 65 en 75mm.
Montage incluant :
- Pré-coude
- Colliers
- Durite pour diamètre 75mm longueur 100mm.
Plaque avec piquage d'eau pour collecteur Chrysler.
Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA V8 d'anciennes générations.
Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.
Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.
Livré avec les joints, la visserie et les bouchons.
A compléter avec le coude suivant :
16384.
Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.
Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :
500A - 500B- 501A - 501B
570A - 571A - 572A
AQ200D - AQ200F
AQ211A
AQ225D - AQ225E - AQ225F
AQ231A - AQ231B
AQ255B
AQ260A - AQ260B
AQ271A - AQ271B - AQ271C - AQ271D
AQ280A
AQ290A
AQ311A - AQ311B
BB225A - BB225AV - BB225B - BB225C
BB231A
BB260A - BB260AV - BB260B - BB260C
BB261A
?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin
1. Collecte des gaz d'échappement
Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.
2. Canalisation des gaz vers l'échappement
Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.
3. Refroidissement des gaz
Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :
Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),
Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),
Atténuer le bruit.
4. Résistance à la corrosion et durabilité
Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).
?? Risques en cas de défaillance
Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :
Des pertes de puissance moteur,
Une surchauffe,
Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),
Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).
Pré-coude réducteur coude 90° permettant de passer d'un diamètre de 75 en 65mm.
Bouchon diamètre 1"-1/2 NPT - 47.80mm avec tête femelle.
Collecteur d'échappement pour moteur Crusader 7.4L GM454 et 8.2L GM502 disposant des coudes au milieu.
Coude d'échappement tribord pour moteur Chriscraft V8 base GM.