Liste des produits de la marque MOTUL

Huile minérale 15W40 pour tous moteurs 4T de bateaux de plaisance et de marine professionnelle côtière ou fluviale.

Moteurs inboard diesel ou essence, de dernière génération avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique. Injection directe type "Common Rail" ou "Injecteur Pompe", fonctionnant avec un carburant dont la teneur en soufre est inférieure à 1% : BAUDOUIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR ...

Adapté également aux inverseurs (HURTH, TECHNODRIVE …) suivant modèles et préconisations constructeurs.

Huile MOTUL MARINE 15W40.

Normes : ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4.

Bidon de 5 litres soit 1.32 US Gallon.

Fabriqué en France.

Huile Motul 75W90 d'engrenages très performante et anti-émulsion spécialement étudié pour lubrifier les embases des moteurs inboard et horsbord.

Conditionnement en bidon de 1L.

NORME : API GL-4, GL-5

Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée.

Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée.

Conditionnement en bidon de 1L.

Huile MOTUL OUTBOARD TECH 4T technosynthèse.

Lubrifiant 10W40 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marins essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord : BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…

Bidon de 5 litres soit 1.32 gallon.

Fabriqué en France.

Normes NMMA FC-W, FB-23656K, API SJ / SG

Lubrifiant 10W30 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marin essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord: BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…

Conditionnement en bidon de 5 litres.

Lubrifiant d'engrenages, spécialement formulé pour lubrifier les embases API GL-5 : lubrifiant extrême pression pour une meilleure protection contre l'usure.

Grade 90 à haute température pour garantir une bonne tenue du film d'huile sous forte charge et/ou hautes températures. Diminue sensiblement le bruit de fonctionnement du boîtier.

Résistance aux cisaillements élevée.

Conserve ses propriétés à haute température.

Diminue les frottements grâce à son pouvoir lubrifiant élevé.

Protection anti-corrosion / anti-mousse.

Conditionnement en bidon de 1L.

Huile MOTUL OUTBOARD TECH 4T technosynthèse. Lubrifiant 10W40 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marins essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord : BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA… Bidon de 1 litre. Fabriqué en France. Normes NMMA FC-W, FB-23656K, API SJ / SG. Cette huile convient également aux moteurs sterndrive et correspond à la référence MOTUL OUTBOARD TECH 10W-40 4T de viscosité SAE 10W-40. Elle bénéficie d'une formulation Technosynthese® renforcée à base de synthèse, appartient à la gamme Standard et répond aussi à la norme API SL. La norme FC-W renforce notamment la résistance du film d'huile à haute température, la tenue au cisaillement, la protection anticorrosion en milieu marin, la résistance à l'oxydation, les propriétés anti-mousse et la protection contre le colmatage des filtres à huile. Cette huile peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales et les vidanges doivent être effectuées selon les préconisations des constructeurs et adaptées selon l'utilisation. Le conditionnement fabricant correspond à 12 x 1 litre.

Huile Techno synthèse de dernière génération à injection indirecte ou directe, avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique,exigeant la norme NMMA FC-WTM en grade SAE 25W-40: MERCURY Outboards, Verado, Mercruiser, NISSAN Marine,...

Adapté également aux autres marques suivant modèles et préconisations constructeurs.

Renforcée par une base synthétique pour une meilleure protection et longevité des moteurs.

NORME:

API SL

NMMA FC-W

Bidon de 5L

Lubrifiant 10W30 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marin essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord: BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA… Conditionnement en bidon de 1 litre. Cette référence appartient à la gamme Standard de MOTUL et est fabriquée en France.

Convient pour les moteurs 4 Temps à essence et diesel ainsi que les inverseurs.

Huile minérale SAE30.

Conditionnement en bidon de 2 litres.

MOTUL LR MULTI est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride. Compatible avec tous les liquides de refroidissement sur base monoéthylèneglycol. Idéal pour faire l'appoint.

Recommandé pour les circuits de refroidissement moteurs essence et diesel.

Conditionnement en bidon de 5 litres.

Huile d'embase 75W140 synthétique Norme API-GL5 pour embase Volvo Penta de types :

- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400

- DP-G exemple KAD300

Conditionnement 1 litres.

Freins et embrayages, résidus de plaquettes de frein, de disque d'embrayage, ...etc. Toutes pièces et systèmes mécaniques. Démontage moteur, leviers, axes et renvois de frein, d'embrayage, d'amortisseur, guides et tendeurs de chaîne, jantes, traces d'huile, graisse et goudron... MOTUL BRAKE CLEAN étant très puissant, il n'est pas recommandé de l'utiliser sur les matières plastiques, les peintures et les vernis. Motul® BRAKE CLEAN est un dégraissant surpuissant non chloré pour freins et pièces mécaniques, spécialement développé pour dissoudre très rapidement et sans frotter toutes traces de graisse, huile et goudron. Il s'évapore très rapidement sans laisser de trace et facilite le montage et le démontage des pièces mécaniques. Il est recommandé d'agiter avant emploi, de pulvériser à courte distance sur les surfaces à dégraisser et d'insister sur les parties très sales. En cas d'utilisation sur des matières plastiques, des peintures ou des vernis, essuyer immédiatement avec un chiffon doux et sec. Cette référence est présentée en aérosol de 750 ml et appartient à la gamme Standard.

Huile MOTUL OUTBOARD TECH 2T technosynthèse.

Lubrifiant Technosynthese®.

Pour moteurs 2T hors-bord et VNM.

Bidon de 5 litres.

Le conditionnement fabricant correspond à 12 x 1 litre.

Normes : TC-W , TC-WII / API TSC 4NMMA TC-W3 RL93938K

Huile MOTUL OUTBOARD TECH 2T technosynthèse.

Lubrifiant Technosynthese®.

Pour moteurs 2T hors-bord et VNM.

Bidon de 1 litre.

Le conditionnement fabricant correspond à 12 x 1 litre.

Normes : TC-W , TC-WII / API TSC 4NMMA TC-W3 RL93938K

Huile synthétique 5W40 spécialement étudié pour les moteurs YANMAR de série BY.

Conditionnement en bidon de 5 litres.

Norme: ACEA C3