Sorties d'échappement pour moteurs de bateaux - Page 2

Durite d'échappement de diamètre 57mm longueur 20cm.

Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Manchon d'échappement coudé à 90° diamètre intérieur 50mm , longueur 16.5cm.

Clapet d'échappement universel de diamètre 127 à 152 mm.

Clapet d'échappement universel de qualité supérieur pour montage sur durite de diamètre intérieur 100mm.

Hauteur de la bande de serrage 60mm.

Adaptateur pour durite d'échappement et de refroidissement permettant le raccordement de durites aux diamètres différent.

Durite d'échappement pour moteur indmar Raptor.

Tuyau d'échappement humide Trident série 200 non armé disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité.

Durite plus souple et fine que la durite Trident flex pour les montages nécessitant une tolérance plus importante tel que sur les échappements libre.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Durite d'échappement pour moteur VOLVO diesel aux dimensions suivantes :

Diamètre : 95mm

Hauteur : 100mm

Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Manchon d'échappement coudé 90° di diamètre intérieur 100mm , longueur 21cm.

Adaptateur pour durite d'échappement et de refroidissement permettant le raccordement de durites aux diamètres différent.

Kit clapets d'échappement complet incluant l'ensemble des pièces pour les montages de marque Corsa.

Durite d'échappement pour sortie de catalyseur sur moteur PCM séries H5 - H6.

Diamètre intérieur 115mm.

Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Durite d'échappement en sortie de coude pour moteur Mercruiser de diamètre 90mm.

Forme ovale.

Collier remontage TOR90/13.

Durite d'échappement supérieur diamètre 100mm pour moteurs Volvo Penta - OMC.

Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Durite d'échappement pour moteur Yanmar 4LHA - 6LPA reliant le coude d'échappement à la corne d'embase.

6LPA - DTZE

6LPA - DTZEP1

6LPA-STZE

6LPA-STZEP1

4LHA

passe coque universel de diamètre intérieur 76mm et extérieur 90mm.

Clapet d'échappement universel de diamètre 75mm.

Durite d'échappement en sortie de coude pour moteur Mercruiser 4 cylindres.

Manchon d'échappement humide Trident Flex 121°C de diamètre 95mm et de longueur 17cm disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Tuyau d'échappement humide Trident sans armature métallique , plus souple que les durites avec armatures.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers mais ne plus pas être courbée.

Vendu en section de 1 mètre uniquement.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Durite de refroidissement du coude d'échappement Volvo D3.