DURITE ECHAPPEMENT PCM H5-H6
Durite d'échappement pour sortie de catalyseur sur moteur PCM séries H5 - H6.
Diamètre intérieur 115mm.

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Produit compatible
La durite d’échappement est un tuyau flexible qui permet de canaliser les gaz d’échappement du moteur vers la sortie du bateau, tout en supportant des températures élevées et les contraintes mécaniques liées aux vibrations.
Une durite doit être remplacée si elle présente des craquelures, un durcissement, des fuites ou une usure interne. Il est conseillé de la contrôler visuellement à chaque entretien moteur.
DAM Marine propose des durites d’échappement certifiées ISO, résistantes à la chaleur, aux hydrocarbures, à l’eau salée et aux vibrations. Disponibles en plusieurs diamètres pour s’adapter à toutes les installations marines.
Durite d'échappement pour sortie de catalyseur sur moteur PCM séries H5 - H6.
Diamètre intérieur 115mm.
Adaptateur pour durite d'échappement et de refroidissement permettant le raccordement de durites aux diamètres différent.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tuyau pour speedomètre de diamètre 1/8 - 3.17mm vendus au mètre linéaire.
Durite d'échappement pour moteur indmar Raptor.
Durite d'échappement en sortie de coude pour moteur Mercruiser 4 cylindres.
Tuyau d'échappement humide Trident série 200 non armé disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité.
Durite plus souple et fine que la durite Trident flex pour les montages nécessitant une tolérance plus importante tel que sur les échappements libre.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's