PRE COUDE REDUCTEUR ECHAPPEMENT DROIT 75 - 65MM
Pré-coude réducteur droit permettant de passer d'un diamètre de 65 en 75mm.
Montage incluant :
- Pré-coude
- Colliers
- Durite pour diamètre 75mm longueur 100mm.
Pré-coude réducteur droit permettant de passer d'un diamètre de 65 en 75mm.
Montage incluant :
- Pré-coude
- Colliers
- Durite pour diamètre 75mm longueur 100mm.
Pré-coude d'échappement en fonte permettant la jonction entre la durite d'échappement du coude et celle de la corne sur un moteur Mercruiser V6.
Connection coté coude ronde de 105mm et connexion coté corne ovale.
Pour montage avec durites AP1520 et AP1525 sur moteur ne disposant pas de réhausses.
Montage possible sur bloc moteur V8.
Joint de coude pour moteur Mercruiser 8.2 litres catalysé.
Coude catalysé bâbord pour moteur PCM disposant d'un bouchon de purge bleu.
joint de coude pour moteur Indmar big block GM454.
Joint de coude d'échappement Yanmar.
Joint de coude d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant des coudes d'échappement HP ou GIL.
Entraxe : 110 x 110mm.
Réhausse de coude d'échappement vendus à l'unité pour moteur Crusader V8 hauteur 200mm.
Joint de remontage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Yanmar 3JH2E.
Diamètre piquage d'eau : 25.4mm
Diamètre échappement : 50mm
Entraxe des vis de fixation : 58 x 58
Joint 129472-18090 inclus.
Kit coude d'échappement INOX pour moteur Volvo Penta D6 disposant d'une sonde sur le coude.
Coude disposant d'une collerette en sortie d'échappement contrairement à la référence VP22671214.
Le matériel suivants est inclus dans le kit coude :
- 2 pipes d'eau VP21450768 ainsi que la visserie
- 2 joints toriques 969415 pour les pipes d'eau
Pensez à rajouter également le collier d'installation : VP25767
Coude d'échappement pour moteur OMC sur base Ford ou GM disposant du coude en bout de collecteur.