JOINT DE PLAQUE CHRISCRAFT 283
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser - OEM pour moteur Mercruiser V6 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur Indmar sur base GM similaire au 531051 mais ne disposant pas des 2 trous pour bouchon d'eau en 3/4 prés du plan de joint de coude d'échappement.
Collecteur d'échappement babord pour moteur Crusader GM454 et GM502.
Pensez à rajouter le nécessaire de montage :
Joint de collecteur FP17440
Joint de coude 96108 ou 96562
Visseries : 6 pcs : 800055 et 6 pcs : 800045
Collecteur d'échappement tribord pour moteur Crusader GM454 et GM502.
Pensez à rajouter le nécessaire de montage :
Joint de collecteur FP17440
Joint de coude 96108 ou 96562
Visseries : 6 pcs : 800055 et 6 pcs : 800045
Collecteur d'échappement pour moteur Volvo Penta 4 cylindres de type B18 et B20 disposant d'une culasse en fonte.
Joint plein sans piquage d'eau pour collecteur Chrysler.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres OMC 3 litres GM181 disposant d'un carburateur Rochester 2 corps parallèle au collecteur ainsi que d'une plaque de refroidissement en bout.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.
Joint de liaison entre le bloc moteur et l'échangeur sur les moteurs Volvo Penta série 22.
Joint de collecteur d'échappement pour moteur Volvo Diesel 4 et 6 cylindres.
Joint vendu à l'unité nécessitant 4 ou 6 pcs.
Collecteur d'échappement tribord pour moteur PCM de types H5 - H6 avec sonde de température mesurant la température du liquide et non de la matière.
Montage disposant d'une sonde sur le COTE et non sur le dessus du collecteur.