KIT DISQUES MARCHE ARRIERE VELVET
Kit disques marche arrière complet pour inverseur Velvet.
Kit incluant :
2 grands disques bronze : R160008
1 grand disque acier R160009
Kit disques marche arrière complet pour inverseur Velvet.
Kit incluant :
2 grands disques bronze : R160008
1 grand disque acier R160009
Kit réparation complet incluant les disques et les joints pour inverseur ZF45 - HSW450A-2
Kit réparation complet pour inverseur Hurth ZF HBW10 et HBW150.
Kit incluant :
- L'ensemble des joints de remontage
- 8 disques de friction bronzes épaisseur 1.6 mm
- 8 disques de friction acier épaisseur 1.42 mm
Il existe sur les premieres génération des inverseurs disposant de 6 disques acier.
Dans ce cas de figure vous reportez à la référence ALT903.
Kit d'inverseur IRM80 complet pour moteur PCM type FORD disposant d'un ratio de 1.23/1.
Les inverseurs de types IRM40 sont désormais remplacé par des inverseurs plus robustes série IRM80.
Kit incluant les postes suivants :
- Inverseur
- Refroidisseur d'huile
- Flexibles
- Accouplement
- Kit montages
Kit réfection complet pour inverseur de type ZF IRM220 et IRM220A incluant les postes suivants :
- kit joints complet ALT801 - 3205199501
- 22 disques de frictions bronzes - ALT750X - 3205302057
- 24 disques de frictions aciers - ALT750X - 3205302062
- 4 disques de friction bronzes avant / arrière cannelures extérieur -ALT750X - 3205302056
- plaque de pression avant et arrière NON incluses.
Kit de refroidissement adaptable procurant un meilleur refroidissement que les refroidisseurs origine Volvo.
La présence d'un nombres plus importants de faisceaux augmente la capacité de refroidissement.
Matériel beaucoup plus économique que le matériel d'origine Volvo.
Matériel incluant le kit d'installation.
Refroidisseur d'huile pour moteur Volvo Penta D4 et D6 en remplacement des refroidisseurs de marque MOTA mais à un coût nettement moindre.
Refroidisseur disposant des mêmes caractéristiques thermiques mais avec une architecture plus simple.
Inverseur de marque PCM de type IRM80 disposant d'un ratio de 1.1/1 et d'une commande d'inversion mécanique.
Montage prévu pour V-DRIVE de type PCM.
Cône d'embrayage pour inverseur yanmar KM2P.
Diamètre : 67.8mm
Hauteur : 43mm
Inverseur complet de marque Velvet Drive - Borg Warner type 71C disposant d'un ratio de 1/1.
Application GM small Block.
Kit de remplacement complet pour inverseur ZF électrique série 45 avec un ratio de 1:1 par un inverseur de marque Velvet Drive de même caractéristiques et encombrement.
Remplacement d'origine INDMAR.
Montage pour inverseurs disposant du sélecteur électrique pour le passage de la marche avant en marche arrière.
Inversion de marche électrique.
Kit incluant :
- nécessaires de remontages / visseries.
- flexible huile type Jiffy.
Inverseur ZF type 450A - ZF45C disposant d'un rapport de réduction de 1:1 pour moteur Indmar - PCM - Marine Power.
Application multiples.
Le passage du sélecteur de marche avant à marche arrière se fait de façon mécanique.
Inverseur en remplacement des inverseurs ZF45C et ZF45CW ( Walter ) disposant des trous nécessaires pour l'installation de l'adaptateur Walters.
Inverseur de marque ZF série 30 en sortie droite permettant le remplacement des inverseurs KBW.
Ratio 2.70.
Flasque en SAE4 pour montages sur moteurs yanmar turbo de types : 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.
Lors du remplacement d'un inverseur yanmar de marque Kanzaki par un inverseur ZF il est nécessaire de remplacer également l'accouplement en utilisant la référence 129673-81250.
Plaque de support d'inversion de marche pour inverseur PCM V-DRIVE.
V-DRIVE Power Plus / renvoie d'angle PCM uniquement en ratio 1.48:1 à compléter avec l'inverseur série IRM80 pour obtenir un ensemble complet.
Le replacement des anciennes générations peut nécessiter le changement des supports.
2 bidons d'huile R190251 sont nécessaires.