COUDE ECHAPPEMENT CRUSADER 75MM
Coude d'échappement pour moteur Crusader en sortie diamètre 75mm.

Coude d'échappement pour moteur Crusader en sortie diamètre 75mm.
Sortie de coude d'échappement pour moteur Chrysler.
Plaque pleinne sans piquage d'eau pour collecteur Chrysler.
Coude d'échappement inox pour groupe électrogène northern lights suivants :
M16C
M20CL / M20CR / M20CR2 / M20CRW2
M753W2 / NL753W2 / M753G / M773LW2 / M773LW3 / NL773LW3
M843NW2 / M843NW3 / NL843NW2 / NL843NW3
L844D / M844K / M844LK / M844K2 / M844LK2 / M844LW2 / M844W2 / NL844K / NL844LK / NL844K2 / NL844LK2 / NL844LW2 / NL844W2
Coude d'échappement en INOX moteur Volvo Penta série D12 - TAMD164 - TAMD165.
Kit incluant :
- Bride de fixation 2X 863442
- Joint de coude 863353
- Raccord eau 813644
- Bouchon 2x 914392
- Bouchon 981749
Rehausse de coude d'échappement inox 90° pour moteur Volvo Penta :
- D5A-B, D5A-T, D5A-TA
- D7A-B TA, D7A-T, D7A-TA, D7C-B TA, D7C-TA
- TAMD63L-A, TAMD63P-A
- TAMD71B
- TAMD72
- TAMD73P-A, TAMD73WJ-A
- TAMD74A, TAMD74A-A, TAMD74A-B, TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A, TAMD74P-B
- TAMD75P-A
Pensez à rajouter le protection thermique en référence MAT7.
Coude d'échappement inox pour moteurs Detroit Diesel de types :
6V71
6V92
8.2T
8.2TI
8V71
Coude d'échappement pour moteur Yanmar série 6LY.
Disposant d'une sortie d'échappement en Ø 128mm et d'un piquage d'eau d'un Ø 38mm.
Coude d'échappement en INOX pour moteur Yanmar 1 - 2 et 3 cylindres.
Raccord de liaison 104214-13580 inclus avec le coude.
Raccord de piquage d'eau non inclus sous référence 104407-44480 en diamètre 17.5mm.
Matériel existant également en FONTE sous la référence YM123000.
La sortie est prévu pour une durite de diamètre 53mm mais dispose également d'un filetage pour adapter la sortie en fonction de votre installation.
Coude d'échappement tribord pour moteur 5.7 Indmar catalysé après 2011.
Coude d'échappement babord pour moteur 5.7 Indmar catalysé après 2011.
Coude d'échappement inox pour groupe électrogène Nothern lights série:
M643
M673
M673L
Kit collecteur d'échappement complet inox pour moteur yanmar séries QM suivantes :
- 2QM15
- 2QM20
- 3QM30
- 3QM30H
Kit de remplacement / conversion pour montage optionnel réhaussé incluant :
- La plaque - collecteur intégrant le raccord permettant de recevoir le mamelon de liaison ( conversion ).
- Le mamelon de liaison réhaussé en 3 pouces.
- Le joint de remontage du collecteur.
Le coude d'échappement YM123000 ou YM123000I n'étant pas inclus.
Pensez à le rajouter.
Matériel non compatible avec les yanmar séries : GM , HM , JH , YM
Coude d'échappement en inox pour le remplacement du montage Yanmar 6LY-UTE disposant du montage avec vis de fixations.
Kit incluant le nécessaire de montage à savoir :
- collier de serrage
- Joint de montage
- bride d'adaptation
Diamètre d'échappement 127mm.
Entretoise se positionnant entre le coude et le collecteur d'échappement des moteurs OMC 4 cylindres 2.5L et 6 cylindres en ligne 165cv permettant d'adapter les passages d'eau.
Sortie d'échappement faisant office de réducteur pour montage sur coude OMC 4 cylindres rond type OMC20980536.
Diamètre sortie 60mm , fixation 3 vis.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser 3.7 litres 4 cylindres type 470.
Coude inox pour moteur yanmar série 4LH.
Coude d'échappement inox pour moteur Perkins 4.236 M90.
Joint de remontage inclus.
Coude d'échappement en fonte pour moteur Yanmar 1 - 2 et 3 cylindres.
Montages prévu sur raccord de liaison à pas inversé de type 104214-13580 non inclus.
Raccord de piquage d'eau non inclus sous référence 104407-44480 en diamètre 17.5mm.
Matériel existant également en INOX sous la référence YMGM321.
La sortie est prévu pour une durite de diamètre 55mm mais dispose également d'un filetage pour adapter la sortie en fonction de votre installation.