JOINT DISTRIBUTION GM V8 5.3 - 6.2L
Joint spi de carter de distribution pour moteur V8 GM 5.3 - 6.2L
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Joint spi de carter de distribution pour moteur V8 GM 5.3 - 6.2L
Kit que permite la instalación de una tapa de distribución de aluminio en combinación con la brida y el sensor de posición de una tapa de plástico.
Este kit permite utilizar un bloque motor diseñado para una tapa de distribución de aluminio en combinación con un sistema de inyección diseñado en particular para una tapa de plástico.
Sensor de plástico con brida de 3 pines
Sensor de aluminio con brida de 58 pines
Junta de tapa de distribución para motores básicos de 6 litros y 6,2 litros.
Hardware incluido en el kit de sincronización TCS45993.
Sello de aceite de tapa de distribución para motor base GM de 6 litros.
Kit de distribución completo para motor GM V8 454 generación V con taqués planos.
Kit de distribución completo para motor GM V8 8.1 litros tipo 496.
Kit de distribución completo para GM V8 BB Generación VI con empujadores de rodillos y culatas de hierro fundido.
Kit diseñado para montaje con tapa de distribución de aluminio.
Kit de sincronización completo para motor GM V8 de 5 y 5,7 litros pre Vortec de 12 pernos con empujador de rodillos.
Kit de distribución completo para motores GM V8 5 y 5.7 litros tipo Vortec.
Kit de distribución completo para motor V6 de 4,3 litros con las siguientes características:
- tipo Vortec
- Eje de equilibrio en la V de admisión
- Émbolos de rodillos
- Tapa de distribución de plástico o chapa
Kit completo de distribución para motor 4.3 litros GM262 V6 tipo Vortec posterior al año 2000 con tapa distribución de aluminio o plástico con las siguientes características:
- Piñón del árbol de levas 56 dientes 10 agujeros.
- Piñón de cigüeñal de 28 dientes
Montaje más fino que la referencia KT3/499SA4
Kit de distribución completo para motor GM225 V6 de 3,6 litros.
Kit de distribución completo para motores GM de 7,4 litros y 8,2 litros de generación IV y V en rotación estándar.
Montaje para motores con taqués planos.
Rueda dentada del árbol de levas de diámetro interno (nariz): 22,3 mm
Cadena doble.
Kit de distribución completo para motores en línea de 4 y 6 cilindros basado en GM181 GM153 GM250.
Kit completo de retenes de distribución para motor base Ford de 5 y 5,8 litros en rotación estándar.
Kit completo de juntas de distribución para tapa de distribución de chapa en motores 454 y 502 generación 4 y 5.
Junta rígida para tapa de distribución de aluminio.