DIÁMETRO DE LA MANGUERA DE ESCAPE 90 ML VOLVO
Manguera de escape con salida acodada, diámetro 90 mm para motores Volvo Penta y OMC .
Abrazaderas necesarias según referencias TOR90/13.

Una manguera de escape es un tubo flexible que conduce los gases de escape del motor hasta la salida del barco, soportando altas temperaturas y vibraciones.
Debe reemplazarse si presenta fisuras, endurecimiento, fugas o desgaste interno. Se recomienda una inspección visual con cada mantenimiento del motor.
DAM Marine ofrece mangueras de escape certificadas ISO, resistentes al calor, hidrocarburos, agua salada y vibraciones, en varios diámetros.
Manguera de escape con salida acodada, diámetro 90 mm para motores Volvo Penta y OMC .
Abrazaderas necesarias según referencias TOR90/13.
Manguera para velocímetro con diámetro de 1/8 - 3,17 mm vendida por metro lineal.
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tubo de escape húmedo sin blindaje Trident Serie 200 con doble revestimiento para una mayor longevidad.
Manguera más flexible y delgada que la manguera flexible Trident para conjuntos que requieren mayor tolerancia como en escapes libres.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Manguera de escape inferior para motor Volvo Penta - OMC .
Diámetro 90mm.
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Durite d'échappement pour moteur Volvo Penta de diamètre 95mm.
Application moteurs Volvo Penta essence V6 - V8 :
430A, 430B, 431A, 431B, 432A, 434A
AQ175A, AQ205A
500A, 500B, 501A, 501B
570A, 571A, 572A
AQ200D, AQ200F, AQ211A
AQ225D, AQ225E, AQ225F
AQ231A, AQ231B
AQ255B
AQ260A, AQ260B
AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D
AQ280A
AQ290A
AQ311A, AQ311B
BB225A, BB225AV
BB225B, BB225C
BB231A
BB260A, BB260AV
BB260B, BB260C
BB261A
Manguera de escape para motor diésel VOLVO con las siguientes dimensiones:
Diámetro: 90 mm
Diámetro: 85 mm
Altura: 75 mm
Manguera de escape superior para motores base Ford Volvo Penta - OMC .
Manguera de escape entre el codo de escape y la bocina de base para motor diésel Mercruiser.
Manguera de escape para codo Volvo Penta, longitud 130 mm y diámetro 75 mm.
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Manguera de escape con salida acodada, diámetro 100mm, fijada mediante 4 abrazaderas.
Abrazaderas tipo TOR100/13.
Manguera de escape de silicona de 100 mm de diámetro para motor Indmar Raptor.
Manguito de escape en ángulo de 90°, diámetro interior 75 mm, longitud 18 cm.
Manguito de escape en ángulo de 90°, diámetro interior 50 mm, longitud 16,5 cm.
Manguito de escape de goma para conexión recta.
Dimensiones:
- Longitud: 132 mm
- Diámetro interior: 110 mm
- Diámetro exterior: 125mm
4 abrazaderas giratorias de acero inoxidable incluidas.
Manguera de escape con un diámetro de 57mm y una longitud de 20cm.
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's