SELLO DE ACEITE VOLVO
Sello de aceite de la bomba de agua de mar Volvo.
Junta incluida en muchos kits de reparación.

Los retenes (joints spi) garantizan la estanqueidad de ejes y sistemas en rotación. Deben ser resistentes al agua salada, a las variaciones de temperatura y a las tensiones mecánicas típicas de la náutica.
Un retén de calidad evita la entrada de agua y las fugas de aceite, protegiendo la transmisión, el motor y otros sistemas críticos. Nuestros modelos están diseñados específicamente para uso náutico.
Garantice la fiabilidad y el buen funcionamiento de su embarcación con retenes marinizados y de alta durabilidad.
Sello de aceite de la bomba de agua de mar Volvo.
Junta incluida en muchos kits de reparación.
Sello de aceite para bomba de agua de mar Perkins 4108 con las siguientes dimensiones: 15,87x28,75x6,35mm
Sello de aceite del tazón para tipos base Volvo Penta:
SX-C, SX-M, SX-R, SX-S, DP-SM
Sello de aceite Diabolo para las siguientes bases de propulsión a vela Yanmar SD60:
-SD60-4
- SD60-4EXT
-SD60-5
- SD60-5EXT
Se requieren 2 retenes de aceite así como 2 juntas tóricas referencia 196460-02630.
Sello de aceite del eje de la hélice Yamaha:
2 tiempos: 60-90 CV
4 tiempos: 50-100 CV
Retén de aceite para transmisiones fueraborda Volvo Penta tipo SX-A y DPS-A.
Sello de aceite del eje de la hélice para Volvo Saildrive.
Materiales generalmente incluidos en los kits de unión, por ejemplo 22033
Aplicación Volvo:
2001, 2002, 2003, 120S-A
120S-B, 120S-D, 120S-E, 130S-A
130S-B, 130SR-A, 130SR-B, 150S-A
150S-B, 150SR-A, 150SR-B, 2001AG
2001B, 2001BG, 2002AG, 2002B
2002BG, 2002BT, 2002D, 2003AG
2003B, 2003BG, 2003B SOLAS , 2003D
2003- SOLAS , 2003T, 2003TB, 2003TB- SOLAS
MS25S-A, MS25SR-A, S120B, S120C
Sello de aceite para base top Volvo 250 - 270.
Sello de aceite del eje de la hélice para los siguientes motores fuera de borda Volvo Penta:
SX-A, SX-C, SX-C1, SX-C2, SX-R, SX-R1, SX-R2, SX-M, SX-S
DPS-A, DPS-B, FWD-B1, FWD-B2