JOINT SPI VOLVO
Joint spi de pompe à eau de mer Volvo.
Joint inclus dans de nombreux kits de réparation.

Los retenes (joints spi) garantizan la estanqueidad de ejes y sistemas en rotación. Deben ser resistentes al agua salada, a las variaciones de temperatura y a las tensiones mecánicas típicas de la náutica.
Un retén de calidad evita la entrada de agua y las fugas de aceite, protegiendo la transmisión, el motor y otros sistemas críticos. Nuestros modelos están diseñados específicamente para uso náutico.
Garantice la fiabilidad y el buen funcionamiento de su embarcación con retenes marinizados y de alta durabilidad.
Joint spi de pompe à eau de mer Volvo.
Joint inclus dans de nombreux kits de réparation.
Sello de aceite Diabolo para las siguientes bases de propulsión a vela Yanmar SD60:
-SD60-4
- SD60-4EXT
-SD60-5
- SD60-5EXT
Se requieren 2 retenes de aceite así como 2 juntas tóricas referencia 196460-02630.
Sello de aceite del eje de la hélice Yamaha:
2 tiempos: 60-90 CV
4 tiempos: 50-100 CV
Joint spi de diabolo OEM yanmar pour embase saildrive Yanmar SD60 suivantes :
- SD60-4
- SD60-4EXT
- SD60-5
- SD60-5EXT
2 joints spi nécessaires ainsi que 2 joints toriques référence 196460-02630.
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta de types :
SX-C, SX-M, SX-R, SX-S, DP-SM
Sello de aceite para bomba de agua de mar Perkins 4108 con las siguientes dimensiones: 15,87x28,75x6,35mm
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta type SX-A et DPS-A.
Sello de aceite para base top Volvo 250 - 270.
Joint spi d'arbre d"hélice pour embase Volvo Penta suivantes :
SX-A, SX-C, SX-C1, SX-C2, SX-R, SX-R1, SX-R2, SX-M, SX-S
DPS-A, DPS-B, FWD-B1, FWD-B2