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Un ánodo de extremo de eje se instala en la punta del eje de hélice para absorber la corrosión galvánica y proteger esta zona crítica de desgaste prematuro.
Debe reemplazarse si está consumido en más del 50 %. Se recomienda revisarlo en cada varada o revisión anual.
DAM Marine ofrece ánodos en zinc, aluminio y magnesio, compatibles con diferentes ejes y sistemas de fijación (roscado o con pasador).
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