Liste des produits de la marque BOSCH

Nez d'injecteur pour moteur Volvo Penta :

AD31B, AD31D, AD31L-A, AD31XD

TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A, TAMD31M-A

TMD31B, TMD31D, TMD31L-A

AD41B, AD41P-A, D41B, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A,

TAMD41L-A, TAMD41P-A, TMD41B

Capteur haute pression d'alimentation gasoil.

Injecteur mécanique neuf pour moteurs Mercruiser diesel de types :

D254 TURBO AC

D4.2L 220IDI

Nez d'injecteur pour moteur Volvo Penta série 44 -300

Matériel n'étant pas détaillé auprès de Volvo Penta.

Nez pour injecteur référence 861725 - 3803373.

Pompe de commun rail haute pression NEUVE pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :

D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E

D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A

D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D

D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C

D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A

D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E

D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D

D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B

D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F

D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E

D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D

D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C

D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A

D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E

D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D

D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F

D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D

D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D

D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C

D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D

D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C

D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B

D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F

D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C

D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A

D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E

D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C

D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-400A-E

D6-400A-F, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D

D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C

D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F

Nez d'injecteur pour moteur Volvo Penta série : MD6A et MD6B.

Régulateur de pression alimentation gasoil pour moteur Yanmar commun rail.

Régulateur essence 60PSI pour tous moteurs Indmar disposant d'une pompe à carburant Pierbrug.

Capteur MAP pour moteur Mercruiser diesel disposant d'une gestion électronique.

Injecteur pilote neuf complet pour moteurs Meercruiser diesel de types :

CMD 4.2 EI 300

CMD 4.2 ES 300

D4.2L 300 D-TRONIC

Capteur de position TPS , potentiomètre pour moteur Mercruiser Diesel sur base VM.

Sonde d'oxygène pour moteur Marine Power et Indmar catalysé.

Nez d'injecteur pour moteurs Volvo Penta suivants :

MD5A

MD5B

MD5C

MD7A

MD7B

Pompe à injection complète neuve pour applications yanmar suivantes :

- 4JH110

- 4JH57

- 3JH40

- 4TNV

- 3TNV

Pompe de commun rail haute pression NEUVE pour moteurs Volvo Penta séries D3 suivants :

D3-110I-D

D3-110I-E

D3-110I-F

D3-110I-G

D3-110I-H

D3-140A-D

D3-140A-E

D3-140A-F

D3-140A-G

D3-140A-H

D3-140I-D

D3-140I-E

D3-140I-F

D3-140I-G

D3-140I-H

D3-150I-D

D3-150I-E

D3-150I-F

D3-150I-G

D3-150I-H

D3-170A-D

D3-170A-E

D3-170A-F

D3-170A-G

D3-170A-H

D3-170I-D

D3-170I-E

D3-170I-F

D3-170I-G

D3-170I-H

D3-200A-D

D3-200A-E

D3-200A-F

D3-200A-G

D3-200A-H

D3-200I-D

D3-200I-E

D3-200I-F

D3-200I-G

D3-200I-H

D3-200A-D

D3-220A-D

D3-220A-E

D3-220A-F

D3-220A-G

D3-220A-H

D3-220I-D

D3-220I-E

D3-220I-F

D3-220I-G

D3-220I-H

Relais pour moteur Mercruiser diesel suivants :

- 530D-TA

- 636D-TA

- D183 TURBO AC

- D219 TURBO AC

- 3.0L - 150

- 3.6L - 180

- D3.0L BRAVO

- D3.6L BRAVO

- D4.2L 220IDI

- D254 TURBO AC

Injecteur pour moteurs Volvo Penta de types :

TAD752GE

TAD753GE

TAD754GE

TAD560VE

TAD561VE

TAD734GE

Capteur de position présent dans le boitier de commande Volvo Penta.

Capteur indiquant la position de la manette d'accélérateur TPS.

Relais de préchauffage pour moteurs Mercruiser diesel suivants :

- 530D-TA

- 636D-TA

- D183

- D3.0L

- D3.6L

- D4.2L

- D254 TURBO AC

Le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) est de mesurer la pression d'admission d'air, lorsque l'air entre dans le moteur. Il transmettra ainsi ces informations au calculateur moteur. Ce dernier peut alors régler la quantité de carburant injecté.

Capteur de régime moteurs présent sur la cloche d'accouplement des moteurs Mercruiser diesel suivants :

CMD 2.8EI 165

CMD 2.8EI 170

CMD 2.8EI 200

CMD 2.8ES 165

CMD 2.8ES 170

CMD 2.8ES 200

CMD 4.2EI 250

CMD 4.2EI 270

CMD 4.2EI 300

CMD 4.2EI 320

CMD 4.2ES 250

CMD 4.2ES 270

CMD 4.2ES 300

CMD 4.2ES 320

CMD 4.2MI 200

CMD 4.2MI 230

CMD 4.2MS 200

CMD 4.2MS 230

D2.8L 165 D-TRONIC

D4.2L 250 D-TRONIC

D4.2L 300 D-TRONIC