CARTER DE DISTRIBUTION GM V8 VORTEC - PLASTIQUE
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 disposant du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
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Produit compatible
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 disposant du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Joint spi pour carter de distribution en plastique de moteur Vortec.
Capteur de position de vilebrequin monté sur le carter de distribution en matière plastique des moteurs V6 et V8 small block.
Ainsi que sur la face avant du carter de distribution des moteurs 8.2L et 7.4L.
Poussoir hydraulique disposant d'un rouleau pour suivre les lobes de l'arbre à cames.
A la différence des poussoirs RHT817 qui eux sont plats.
Tige de culbuteurs pour moteur GM V6 - V8 disposant de poussoirs à rouleaux tous types.
Longueur : 183 mm
Diamètre : 7.92 mm
Culbuteur incluant le centreur et l'écrou de serrage pour moteur V6 et V8 GM aprés 1990.
Culbuteur disposant de deux ergots au niveau de la liaison avec la tige de culbuteur.
Pour le montage avant 1990 disposant de guide vous reportez à la référence R842.
Clavette de soupape pour moteur base GM vendu à l'unité.
Application :
- 4 cylindres
- 6 cylindres en ligne et en V
- V8 5 - 5.7 litres - SB
- V8 FORD 5 et 5.8 litres
Ressort de soupape pour moteur V6 et V8 Vortec disposant d'un ressort conique.
- Diamètre extérieur : 31.75mm
- Diamètre intérieur : 22.25mm
- Hauteur : 51.33mm
Joint de queue de soupape rigide aux dimensions suivantes :
Hauteur : 12.8mm
Diamètre extérieur : 17mm
Diamètre intérieur : 14mm
Diamètre soupape : 8mm
Arbre à cames pour moteur après 1995 en rotation standard LH avec poussoirs à rouleaux.
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