RACCORD EAU COUDE 45° MM - 3/4 X 1
Raccord de refroidissement à 45° de dimension 3/4 NPT x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm

Raccord de refroidissement à 45° de dimension 3/4 NPT x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1"pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 1"
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1"pour durite diamètre 32mm.
Filetage : 1"
Durite : 32mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1-1/2"pour durite diamètre 40mm.
Filetage : 1-1/2"
Durite diamètre intérieur : 40mm
Raccord QC de refroidissement pour moteur Mercruiser
Raccord droit diamètre 45mm pour pompe Sherwood P1727C.
Nécessaire prenant part au kit de conversion des anciennes pompes P1722C.
Pensez à rajouter le joint torique SHE21525.
Raccord droit diamètre 52mm pour pompe Sherwood P1727C.
Nécessaire prenant part au kit de conversion des anciennes pompes P1722C.
Pensez à rajouter le joint torique SHE21525.
Raccord d'eau présent sur le coude d'échappement Volvo Penta de diamètre 50mm.
Application moteur :
D5A-T
D5A-B
D5A-TA
D7A-T
D7A-TA
D7A-B TA
D7C-TA
D7C-B TA
TAMD63L-A
TAMD63P-A
TAMD71B
TAMD73P-A
TAMD73WJ-A
TAMD74A
TAMD74A-A
TAMD74A-B
TAMD74C-A
TAMD74C-B
TAMD74L-A
TAMD74L-B
TAMD74P-A
TAMD74P-B
TAMD75P-A
Raccord d'eau laiton en 1-1/4 pour coude d'échappement yanmar.
Piquage d'eau 40mm.
Montage :
4LHA-DTE
4LHA-DTP
4LHA-DTZE
4LHA-DTZEP
4LHA-HTE
4LHA-HTP
4LHA-HTZE
4LHA-HTZEP
4LHA-STP
4LHA-STZE
4LHA-STZP
4LV-150
4LV-170
4LV-195
4LV-230
4LV-250
6LP-DTE
6LP-STC2
6LP-STE
6LPA DTP
6LPA-DPT
6LPA-DTZE
6LPA-DTZEP
6LPA-DTZP
6LPA-STP
6LPA-STZE
6LPA-STZEP
6LPA-STZP
8LV-320
8LV-320Z
8LV-350
8LV-370
8LV370Z
Raccord réducteur droit en Inox permettant de passer d'un diamètre 22mm à 17mm.
Application yanmar 17mm utiliser la référence P1226 en complément du raccord réducteur 16828-1.
Articles permettant de convertir un coude avec piquage d'eau 22mm en 17mm.
Un manchon et un collier sont nécessaire pour le maintien cf exemple montage en photo.
L'épaisseur du raccord ( arrêt durite en bout ) permet également d'utiliser celui-ci dans le cadre d'une adaptation pour un piquage d'eau de 19mm.
( Raccord vendus seul ).
Raccord présent sur le vérin de direction hydraulique de puissance 115HP.
Raccord de piquage d'eau pour coude d'échappement INOX UNIQUEMENT référence VP3582512.
Kit remontage incluant :
- Pipe d'eau
- Joint de remontage
- Vis de remontage diamètre 8mm
Matériel ne convenant pas pour le montage sur un coude d'échappement de marque Volvo Penta OEM sachant que la visserie n'a pas le même diamètre.
Raccord de carter d'huile type 551600 de 12MM X 1.75.
Raccord pour carter d'huile de type 551600.
Matériel inclus dans le kit EZ drain 515003.
Cale d'épaisseur de 6mm permettant de réhausser l'alignement moteur en combinaison des supports série SP8000.
Les normes DNV attestent que le seul moyen de niveler proprement des supports moteurs et l'utilisation de cale au de là de 4mm.
Ecrou d'hélice pour embase Volvo Penta de types DPH et DPI.
Ecrou pour sortie d'inverseur Velvet drive 71 et 72C.