KIT DE POMPE A EAU COMPLET YAMAHA F6-9.9 AP2001
Kit pompe à eau de mer complet incluant le corps pour moteur Yamaha F6 - F8 - F9.9 après 2001
Kit pompe à eau de mer complet incluant le corps pour moteur Yamaha F6 - F8 - F9.9 après 2001
Kit pompe à eau de mer complet pour moteur Mercury 60 à 125hp incluant à la fois le corps de pompe ainsi que le support inférieur.
Plusieurs variante possibles à savoir sans corps de pompe , avec corps de pompe , avec base inférieur.
Kit pompe à eau pour moteurs Yamaha n'incluant pas le corps de pompe à eau.
Kit pompe à eau pour moteurs hors-bord Yamaha.
Kit pompe à eau de mer pour moteurs Yamaha 115 à 130HP après 1997 incluant le corps de pompe à eau.
Matériel également disponible sans corps de pompe à eau sous la référence AP2345.
Kit pompe à eau pour moteurs Mercury et Yamaha bicylindres 8HP.
Kit de pompe à eau pour moteurs Mercury - Tohatsu suivants :
Mercury : F8, F9.9 4 temps 209CC avec embase standard
Tohatsu : MFS6, MFS8, MFS9.8, MFS9.9 4 temps 2 cylindres
Kit plus complet que la référence AP7801 incluant notamment la cuvette.
Mercruiser a observé que l'avant du carter de turbine de la pompe à eau de mer est susceptible de se détériorer au contact de débris dans l'eau. En cas d'usure grave de sa surface, la pompe à eau de mer risque de ne pas s'amorcer ou de ne pas assurer un débit d'eau suffisant.
Mercruiser offre désormais des kits de turbine pour service intensif de taille inférieure (7,62 mm [0,030 pouce]) et de plaques d'usure internes surmoulées.
Les kits de pompe à eau de mer et de turbine comprendront la nouvelle turbine pour service intensif et les plaques d'usure internes surmoulées.
Kit turbine Heavy duty ( turbine rouge ) design 1 OEM Mercruiser pour applications moteurs :
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
- 5L MPI
- 5.7L MPI
- 6.2L MPI
Généralement numéro de série 2A53000 et après.
Kit incluant les postes suivants :
8M0074880 - plaque de remontage inox avec joint.
8M0103389 - turbine de pompe heavy duty (moyeu rouge ) 0.762mm courte.
8M0072979 - plaque de friction pour turbine heavy duty.
Kit de pompe à eau de mer pour moteurs MERCURY et TOHATSU 8 à 20hp suivants :
Moteurs 2 temps : 9.9, 15, 18hp 2 cylindres
Moteurs 4 temps : 9.9 BigFoot 209CC (2005 et +), 10, 15 et 20cv Carbu
Kit pompe à eau OEM YAMAHA sans corps pour moteurs 40 à 60HP suivants :
2Temps: 40V, 40X, 40Y, 50H
4Temps: F40A, F40C, F40D, F40H, F50A, F50D, F50F, F60A, F60C, F60F
Kit turbine pour moteur Mercruiser disposant d'un corps de pompe en 2 parties et non monobloc comme dans la référence AP13159.
Kit de réparation pour pompe à eau de mer Volvo Penta D9 - D11 incluant :
- Couvercle de pompe à eau
- Griffe de pompe à eau
- Rondelle de friction
- Cyclam
- Turbine
- Circlip
- Rondelle d'appui
Kit réparation pour pompe à eau de mer en référence ST146 - ST145.
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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pompe à eau de mer pour moteur Perkis M30.
Pompe à eau de mer pour moteurs Caterpillar 3208 - 320 en remplacement des pompes Jabsco.
Entre et sortie d'eau : 1-1/2.
Pompe à eau pour moteur BMW D35.
Pompe à eau de mer pour moteur Yanmar 4BY.
Pompe à eau de mer pour moteur Craftsman 2 - 3 et 4 cylindres.
Pompe à eau de mer pour groupe électrogène Fisher Panda de types :
- 5000LPE
- 6000ND
- 8000NE
- 9000ND
Pompe d'aspiration eau de mer complète pour moteur Yanmar.
Pompe fournis ans poulie.
Pompe à eau pour moteur Perkins 4236 ne disposant pas de bride avec fixation 4 boulons pour le raccordement des tuyaux d'eau.
Le pignon d'entrainement n'est pas inclus et doit être réutilisé.
Pour le montage avec bride vous reportez à la référence ST840.
Pompe à eau de mer pour moteur Vetus de types :
- M2.04
- M2.06
- M2.C5
- M2.D5
- M3.09
- M3.10
- M3.28
- M4.15
- M4.17