MANCHON EAU DROIT 25MM
Insert droit pour piquage d'eau de diamètre 25mm.
Insert droit pour piquage d'eau de diamètre 25mm.
Valve de pression pour moteurs Johnson - Evinrude.
Matériel également inclus dans le kit AP2658.
Couvercle de thermostat pour moteur BRP 115 - 300HP disposant d'un piquage d'eau.
Thermostat pour moteur Volvo Penta série D4 -D6.
Thermostat OEM 71°C pour moteurs yanmar suivants :
2GM, 2GM(F), 2GM20FC-YEU, 2GM20FC-YEU, 2GM20F-YEU, 2GM20F-YEU,2GM20FC-YEU, 2GM20FVE, 2GM20F, 2GM20FVE, 2GMFL, 2GMFY, 2GMFL
3GM, 3GMFY-E, 3GMFLE, 3GMFLE, 3GM30FC-YEU, 3GM30F, 3GM30FVE, 3GM30F-YEU, 3GM30FC-YEU, 3GM30F-YEU, 3GM30FVE, 3GMFYE-E(HE)
3HMF, 3HM35F, 3HM, 3HMF
Carter inférieur de thermostat pour moteur mercruiser V6 ou V8 small block disposant du raccord en T avec les billes.
Trous de fixation alignés.
Pensez aux joints de montage et au thermostat selon application.
Kit complet de thermostat pour moteur Crusader incluant le carter inférieur,supérieur ainsi que les pièces de remontage à savoir :
- Thermostat : 96319
- Joint : 96105
- Joint : 97361
- Clapet : 96066
- Clapet : 96065
- Ressort 96686
- Lot de visseries
Durite de refroidissement pour moteurs D4 - D6 présente sur la corne d'échappement des embases Volvo Penta :
DPH-C
DPH-D,
DPH-D1
DPR-C
DPR-D
Cyclam de pompe à eau de mer pour moteurs :
- Volvo Penta
- Caterpillar
- Detroit diesel
- Scania
Dimensions 25x39x22mm
Kit couvercle de pompe à eau pour moteur Volvo Penta série D3 suivants :
D3-110I-A, 110I-B, 110I-C
D3-130A-A, 130A-B, 130A-C, 130I-A, 130I-B, 130I-C
D3-160A-A, 160A-B, 160A-C, 160I-A, 160I-B, 160I-C
D3-190A-B, 190I-A, 190I-B, 190I-C
Kit pompe à eau complet pour moteur Johnson - Evinrude. 9.9 -15HP.