Périphérie moteur - Page 11

La batterie UNIBOAT est conçue pour répondre aux besoins des véhicules de loisirs et marins. Avec ses deux terminaux marins et sa construction en calcium scellée qui le rend 100 % sans entretien, cette batterie est en passe de devenir un favori dans le secteur des loisirs. Cette gamme convient aux utilisations saisonnières telles que caravanes, camping-cars, bateaux, véhicules de camping, campings et bien plus encore.

Caractéristiques - X-Frame - Plaque spéciale (plus épaisse) avec matériau actif haute densité - Calcium + alliage à haute teneur en étain - Nouveau tissu spécial - Fournie chargé et prête à être installée - Poignée de transport solide

Conception résistante aux vibrations - Séparateur enveloppé à faible résistance avec tapis de verre - Colle thermosensible - Conteneur renforcé

Avantages Durée de vie plus longue et stabilité du cycle élevée - Fournis une grande endurance dans le cycle de décharge profonde - Plus de puissance électrique aux bornes - L'endurance MF en réservant plus de volume d'électrolyte sur la plaque

Tension 12v

Capacite en ah 110-115

Puissance de démarrage 800

Longueur en mm 330

Largeur en mm 173-175

Hauteur en mm 240

Poids-kg 23-25

Technologie CALCIUM CALCIUM-Plomb

Polarite + Gauche

Les batteries OPTIMA BLUETOP BT DC 5.5 sont des batteries à décharge profonde à double applications.

Elles peuvent être employées pour toutes les applications lier à la servitude (accessoires nautiques, applications domestiques, moteurs de bateaux, propulseurs d'étrave) ou pour le démarrage.

Sur l'eau, le moteur qui vous entraîne doit pouvoir vous ramener… La batterie OPTIMA® BLUETOP® fournit précisément l'énergie à laquelle vous pouvez vous fier. Sa technologie SPIRALCELL® brevetée est synonyme d'un temps de fonctionnement plus long, d'un rechargement plus rapide et d'une durée de vie jusqu'à deux fois plus élevée que celle des batteries nautiques conventionnelles. En outre, elle est conçue spécifiquement pour répondre aux défis posés par les applications nautiques.

Les avantages de la gamme Optima BLUETOP :

- Modèles disponibles : pour le démarrage et pour les applications doubles (démarrage et décharge profonde)

- Dure jusqu'à trois fois plus longtemps que d'autres batteries.

- Plus de puissance pendant la première seconde de démarrage (ainsi que pendant les 2, 5 et 10 premières secondes du démarrage), par rapport aux batteries plomb-acide conventionnelles de même catégorie.

- Une qualité de performance constante : votre batterie fournit le même niveau d'énergie tout au long de la décharge.

- Idéale pour une utilisation saisonnière : une fois entièrement chargée, la batterie peut rester inutilisée pendant 12 mois à température ambiante (ou à des températures inférieures) et sera encore à même de fournir la puissance nécessaire pour démarrer le moteur de votre bateau.

- Quinze fois plus résistante aux vibrations que les autres batteries.

- Une batterie anti-fuites, bénéficiant d'une totale souplesse de montage - peut être montée dans presque toutes les positions.

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Vue d'ensemble YELLOWTOP® REDTOP® BLUETOP®

BT DC 5.5

Avantages:

Modèles disponibles : pour le démarrage et pour les applications doubles (démarrage et décharge profonde)

Dure jusqu'à trois fois plus longtemps que d'autres batteries.

Plus de puissance pendant la première seconde de démarrage (ainsi que pendant les 2, 5 et 10 premières secondes du démarrage), par rapport aux batteries plomb-acide conventionnelles de même catégorie.

Une qualité de performance constante : votre batterie fournit le même niveau d'énergie tout au long de la décharge.

Idéale pour une utilisation saisonnière : une fois entièrement chargée, la batterie peut rester inutilisée pendant 12 mois à température ambiante (ou à des températures inférieures) et sera encore à même de fournir la puissance nécessaire pour démarrer le moteur de votre bateau.

Quinze fois plus résistante aux vibrations que les autres batteries.

Une batterie anti-fuites, bénéficiant d'une totale souplesse de montage - peut être montée dans presque toutes les positions.

Spécifications :

Tension : 12 volt

Courant de démarrage à froid en ampères @ -18°C : 975 amp

Courant de démarrage à froid @ 0°C : 1125 amp

Réserve de capacité : 155 amp

Capacité (norme C/20) : 75 amp

Résistance interne(ohms): 0.0025

Type de borne / cosse: Dual SAE & 5/16 inox

Groupe BCI: D31M

Poids minimum : 26.5 kg

Longueur : 325 mm

Largeur : 165 mm

Hauteur : 238 mm

Batterie mixte 12V de démarrage et de servitude sans entretien

Batterie polyvalente type Plomb-Acide Liquide pour démarrage et servitude.

Idéal pour les bateaux n'utilisant qu'une seule batterie.

Bornage cosses SAE conique.

Faible Emission de Gaz.

A placer dans un coffre à batterie spécifique.

Système anti-déflagrant et dégazage centrale.

Inclinaison Moyenne jusqu'à 45°.

Résiste aux vibrations et inclinaisons.

Indicateur d'état de charge intégré, pour contrôle rapide du niveau de charge et de l'électrolyte.

Dimensions : 306 X 173 X 222mm

Poids : 21.7 kg.

Batterie mixte 12V de démarrage et de servitude sans entretien

Batterie polyvalente type Plomb-Acide Liquide pour démarrage et servitude.

Idéal pour les bateaux n'utilisant qu'une seule batterie.

Bornage cosses SAE conique.

Faible Emission de Gaz.

A placer dans un coffre à batterie spécifique.

Système anti-déflagrant et dégazage centrale.

Inclinaison Moyenne jusqu'à 45°.

Résiste aux vibrations et inclinaisons.

Indicateur d'état de charge intégré, pour contrôle rapide du niveau de charge et de l'électrolyte.

Dimensions : 349 x 175 x 235mm.

Poids : 27.80 kg.

Capteur de régime moteurs présent sur la cloche d'accouplement des moteurs Mercruiser diesel suivants :

CMD 2.8EI 165

CMD 2.8EI 170

CMD 2.8EI 200

CMD 2.8ES 165

CMD 2.8ES 170

CMD 2.8ES 200

CMD 4.2EI 250

CMD 4.2EI 270

CMD 4.2EI 300

CMD 4.2EI 320

CMD 4.2ES 250

CMD 4.2ES 270

CMD 4.2ES 300

CMD 4.2ES 320

CMD 4.2MI 200

CMD 4.2MI 230

CMD 4.2MS 200

CMD 4.2MS 230

D2.8L 165 D-TRONIC

D4.2L 250 D-TRONIC

D4.2L 300 D-TRONIC