Collettori aspirazione per motori marini

Guarnizione rigida dello stelo della valvola con le seguenti dimensioni:

Altezza: 22,5 mm

Diametro esterno: 16,5 / 20 / 30 mm

Diametro interno: 12,5 / 18 mm

Diametro valvola: 7,5 mm

Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres entre 1988 et 1995 disposant d'un carburateur 4 corps et de 12 vis de fixation. Les vis de fixation centrales disposent d'un angle différent que celles aux extremités.

Pipe d'admission incluant des passages d'eaux avec insert bronze.

Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.

Kit guarnizioni di aspirazione per motori GM454 - GM502 di quarta generazione con prese d'aria rettangolari.

- Passaggio di aspirazione rettangolare

- Passaggio in acque libere

- Restrizione centrale / aperta

- Guarnizione flessibile

Pipe d'admission pour moteur GM V6 4.3 litres de types Vortec disposant d'un carburateur 4 corps et de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission. Pipe d'admission incluant des passages d'eau avec une bague en bronze.

Kit joints d'admission FP17317 à rajouter.

Kit guarnizioni di aspirazione comprendente le 4 guarnizioni del plenum superiore e la guarnizione della scatola di aspirazione per motori a iniezione V8 454 - 502 EFI - MPI.

Pipe d'admission en fonte pour moteur GM 7.4 litres disposant d'admissions rondes et d'une base de carburateur Rochester 4 corps.

Applications :

- Carburateur

- TBI

O-ring di aspirazione per Volvo Penta.

D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C

D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A

D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-C

D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B

D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F

D4-230A-G, D4-230I-G, D4-260A-A, D4-260A-B

D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F

D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E

D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C

D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-270A-G

D4-270I-G, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D

D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-A

D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300D-F

D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E

D4-300I-F, D4-300I-G, D4-320A-G, D4-320I-G

D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D

D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C

D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300A-G

D6-300D-F, D6-300D-G, D6-300I-F, D6-300I-G

D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D

D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D

D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C

D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C

D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B

D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F

D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E

D6-330I-F, D6-340A-G, D6-340D-G, D6-340I-G

D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C

D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A

D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E

D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C

D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-380A-G

D6-380D-G, D6-380I-G, D6-400A-G, D6-440A-G

D6-440D-G, D6-440I-G, D6-480D-G, D6-480I-G

IPS30-D, IPS3-A, IPS3-C, TAD1341-1343GE-B

TAD1344-1345GE-B, TAD1351VE, TAD1352VE, TAD1353VE

TAD1360VE, TAD1361VE, TAD1362VE, TAD1363VE

TAD1364VE, TAD1365VE, TAD1371VE, TAD1372VE

TAD1373VE, TAD1374VE, TAD1375VE, TAD1381-85VE

TAD1640VE-B, TAD1641VE-B, TAD1642VE-B, TAD1643VE

TAD1643VE-B, TAD1650VE, TAD1650VE-B, TAD1651VE

TAD1660VE, TAD1661VE, TAD1662VE EU5, TAD1662VE

TAD1670VE, TAD1671VE, TAD1672VE, TAD540-42VE

TAD540VE, TAD541VE, TAD542VE, TAD550-51VE

TAD550VE, TAD551VE, TAD552VE, TAD570VE

TAD571VE, TAD572VE, TAD840-43VE, TAD840VE

TAD841VE, TAD842VE, TAD843VE, TAD850-52VE

TAD851VE, TAD852VE, TAD853VE, TAD870VE

TAD871VE, TAD872VE, TAD873VE, TAD880-884VE

Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres de types Vortec disposant d'un carburateur 4 corps et de 8 vis de fixation. Pipe d'admission incluant des passages d'eaux avec insert bronze.

Kit joints d'admission FP17321 à rajouter.

O-ring di aspirazione per motore Yamaha da 25 CV.

Kit guarnizioni di aspirazione per motori Ford da 5L e 5,8 litri.

Per le guarnizioni del plenum superiore di un'iniezione Ford, fare riferimento al riferimento AP9017.

Guarnizione del plenum di aspirazione superiore per motore Chrysler M80.

Sono necessari 2 pezzi per motore.

Venduti singolarmente.

Kit guarnizioni di aspirazione per motore GM496 da 8,1 litri.

Kit guarnizioni di aspirazione per motori V8 di quinta e sesta generazione GM454 - GM502 con aspirazione rettangolare e iniezione EFI.

- Passaggio di aspirazione rettangolare

- Passaggio d'acqua chiuso

- Nessuna restrizione centrale / chiusa

- Guarnizione flessibile

Kit joints d'admission pour moteur V8 SB litres disposant d'une pipe d'admission avec 8 vis de fixations série Vortec.

Joints d'admission rigide en comparaison à la référence FP17320.

Kit guarnizioni completo, comprensivo di guarnizioni del collettore di aspirazione inferiore e superiore per motore GM V8 5.7 - 5 litri con iniezione multipoint MPI - GXI.

Kit joints d'admission pour moteur V6 4.3 litres disposant d'une pipe d'admission avec 8 vis de fixations série Vortec.

Joints d'admission rigide en comparaison à la référence FP17310.

Joint pour boitier d'admission disposant de 3 vis de fixation.

Guarnizione per scatola di aspirazione dell'aria 4 viti.

Guarnizione della piastra presente nella V di aspirazione.

O-ring rosso per collettore di aspirazione aria su Volvo diesel.

Guarnizione di collegamento dell'alloggiamento dell'aspirazione EFI-MPI con il collettore di aspirazione sui motori GM V6-V8 dei tipi Mercruiser TBI, Volvo GI...