COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCRUISER V6 OEM
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.
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Nos collecteurs d'échappement viennent de chez Barr Marine, fabricant pour l'ensemble des motoristes marins tel que Mercruiser - Mercury, Volvo Penta, PCM (Pleasure Craft Marine), Crusader, Indmar, Illmor... Les autres marques que nous fournissons, car Barr ne les produit plus, sont de qualité à minima équivalente.
Le collecteur d'échappement de votre moteur de bateau, est l'ensemble en fonte qui permet l'évacuation des gaz d'échappements et de l'eau de refroidissement de votre moteur.
C'est un élément essentiel/vital de votre moteur (ainsi que les coudes d'échappements) ; les gaz et l'eau circulant par cette même pièce, si l'un des deux est défaillant vous mettez votre bloc moteur en danger.
En effet un problème d'étanchéité, même infime fera tomber par gravité l'eau de refroidissement dans les cylindres de votre bloc moteur endommageant celui-ci de manière quasi irréversible. Il vous faudra alors remplacer le bloc complet.
Nous recommandons de changer ces périphéries moteurs tous les 5 ans ; cependant cette recommandation est une moyenne, une utilisation intensive en eau de mer pourra détériorer la matière plus rapidement; à contrario certains peuvent avoir une durée de vie plus importante. Si vous êtes amené à changer votre collecteur nous vous recommandons fortement de changer la paire coude et collecteur (bâbord et tribord), l'usure étant homogène.
Quelle que soit votre utilisation, un examen minutieux de ces pièces (coude et collecteur) est fortement recommandé avant la saison.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser V8 ancien montages.
Plaque de collecteur OMC base FORD.
Collecteur d'échappement Mercruiser pour moteur de types 8.1L GM496 et 8.2L GM502 nouvelle génération.
Joint de collecteur et visserie inclus.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser OEM pour moteur V8 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser - OEM pour moteur Mercruiser V6 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Collecteur d'échappement en INOX pour moteur Yanmar série 8 :
- YS8
- YSB8
- YSC8
- YSE8
- YSM8
Joint de remontage inclus.
Kit d'entretoise pour le remplacement des collecteurs mercruiser diesel référence 8M0084547 étant supprimé de fabrication.
Cette modification implique le remplacement du collecteur également.
Nécessaires de visserie inclus.
Pensez à rajouter les joints de remontages suivants :
27-879172204
27-854117
Collecteur d'échappement pour moteur mercruiser diesel 6 cylindres.
Dans le cadre d'un remplacement sur un moteur D254 avec un collecteur 8M0084547 supprimer de fabrication utiliser en complément le kit d'adaptation L0010.
Collecteur d'échappement pour moteur Crusader Captains choice's 6 litres non catalysés.
Collecteur d'échappement pour moteurs PCM 6 litres non catalysés.
Kit de visserie pour collecteur Perkins.
Plaque pour trappe de visite sur collecteur Perkins.
Collecteur d'échappement de marque PCM pour moteur GM.
Pensez à commander :
- Joint de coude : RM002
- Joint de collecteur : FP17420
- Vis de fixation culasse : 800053
Collecteur d'échappement de marque PCM pour moteur Ford.
Pensez à commander :
- Joint de coude : RM002
- Joint de collecteur : FP17460
- Vis de fixation culasse : RS3945
Collecteur d'échappement pour 4 cylindres 2.3L OMC base Ford.
Collecteur d'échappement pour moteur OMC 4 cylindres GM153 - 2.5 litres et GM181 - 3 litres avant 1990.
Collecteur d'échappement pour moteur OMC Ford ancien montage de type 170 - 175 - 190 et 235HP.