BOUCHON FEMELLE 1/2 NPT
Bouchon diamètre 1/2 NPT - 20.95mm avec tête femelle.
Bouchon diamètre 1/2 NPT - 20.95mm avec tête femelle.
Carter de thermostat complet pour moteur OMC et Volvo Penta disposant d'une base moteur Ford.
Produit permettant le remplacement du coude inférieur faisant la liaison entre la pipe d'admission et le carter supérieur de thermostat. Sachant que ce produit est supprimé de fabrication.
Nombreuses application possible.
Pensez au 2 raccords d'eau type 13986 et au joint RM001.
Carter supérieur de thermostat disposant de 4 passages d'eau pour moteur OMC.
Cloche d'accouplement pour moteur GM en ligne d'arbre disposant d'un inverseur de marque Velvet drive - Borg Warner séries 71 ou 72 disposant d'un accouplement de 26 cannelures.
Montage du démarreur en position haute ou le long du carter d'huile.
Collecteur d'échappement pour moteur OMC et Volvo Penta sur base Ford 5L ou 5.8L en carburateur ou injection.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres OMC 3 litres GM181 disposant d'un carburateur Rochester 2 corps parallèle au collecteur ainsi que d'une plaque de refroidissement en bout.
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Collecteur d'échappement pour moteur OMC 4 cylindres GM153 - 2.5 litres et GM181 - 3 litres avant 1990.
Collecteur d'échappement bâbord pour montage avec un coude en bout de collecteur sur moteur OMC base GM avant 1990.
Collecteur d'échappement tribord pour montage avec un coude en bout de collecteur sur moteur OMC base GM avant 1990.
Collecteur d'échappement pour moteur OMC Ford ancien montage de type 170 - 175 - 190 et 235HP.
Collecteur d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC V8 5.7 litres ou 5 litres sur base GM disposant du coude d'échappement au centre.
Matériel de qualité premium même fabricant que volvo.
Pensez au raccord d'eau : 50/512/017 ou 13965.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres 3L de marque OMC ou Volvo Penta disposant d'un carburateur Holley 2 corps.
Collecteur d'échappement BARR marine pour moteur Volvo Penta et OMC de type V6 4.3 litres.
Nécessaires de montage inclus.
Pensez au raccord d'eau : 50-512-017 ou 13965.
Coude d'échappement pour moteur OMC ou Volvo Penta 4 cylindres 3 litres disposant du collecteur OMC13858850 ( HOLLEY 2 corps ).
Ce coude d'échappement est désaxé afin de s'aligner avec la corne d'échappement de façon plus importante que sur les anciennes générations.
Kit de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur OMC 4 et 6 cylindres en ligne jusqu'en 1993.
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Coude d'échappement rond pour moteur OMC 4 cylindres 2.5L OU 3L.
Coude d'échappement pour moteur OMC disposant du coude en bout de collecteur.
Coude d'échappement pour moteur OMC sur base Ford ou GM disposant du coude en bout de collecteur.
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Coude d'échappement pour ancien montage OMC sur base FORD.
Matériel sur commande spéciale merci de nous contacter.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC non rehaussé de hauteur 20cm pour la totalité.
Montage incluant visserie et joint.
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Joint pour coude d'échappement en bout de collecteur sur moteur OMC V6 type GM229 de 3.8 litres.
Kit de visserie pour collecteur OMC 120 de type : OMC1981462
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Entretoise se positionnant entre le coude et le collecteur d'échappement des moteurs OMC 4 cylindres 2.5L et 6 cylindres en ligne 165cv permettant d'adapter les passages d'eau.
Plaque bâbord pour collecteur d'échappement OMC ancienne génération rond type V6 ou V8.