ALLUMEUR ELECTRONIQUE GM V6 - HEI
Allumeur électronique pour moteur V6 4.3 litres HEI.
Matériel inclus dans le kit 550003.
Allumeur électronique pour moteur V6 4.3 litres HEI.
Matériel inclus dans le kit 550003.
Alternateur 12 Volt 55 Amp pour moteur Volvo Penta et OMC disposant d'une courroie fine.
Alternateur 12 Volt 70Amp pour moteur OMC disposant d'un régulateur interne et d'une mise à la masse en remplacement des anciens montages Prestolite avec régulateur extérieur.
Bobine d'allumage ronde pour allumeur conventionnel utilisant une résistance extérieur.
Plus simplement pour un allumage disposant de vis platiné , rupteur , condensateur.
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Kit cache culbuteurs pour moteur V6 4.3L - 3.8L ancien avec fixation des caches culbuteurs sur l'extérieur.
Pensez à rajouter :
- Bouchon remplissage 7482
- Insert caoutchouc 7207
- Coude reniflard 97850T
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Carter de distribution chromé pour moteur GM V6 et V8.
Repère de distribution à rajouter sous la référence 9179.
Carter de distribution noir pour moteur GM V6 et V8.
Repère de distribution à rajouter sous la référence 9179.
Carter de thermostat de hauteur 75mm disposant d'un thermostat petit diamètre 38mm. pour montage OMC ou Volvo Penta.
Pour le carter de thermostat sur moteur Volvo Penta uniquement disposant d'un thermostat de diamètre 48 mm vous reportez à la référence 3589553.
Carter supérieur de thermostat disposant de 4 passages d'eau pour moteur OMC.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.10.
Culbuteur incluant le centreur et l'écrou de serrage pour moteur V6 et V8 GM avant 1990.
Culbuteur lisse ne disposant pas de guides au niveau de la liaison avec la tige de culbuteur.
Pour le montage après 1990 disposant de guide vous reportez à la référence R973.
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Démarreur gros modèle 9 dents disposant de 2 vis de fixation sur le même axe.
- Vis courte de type PG600
- Vis longue de type PG601
Visserie non inclus.
Filtre à essence ORIGINE MERCRUISER .
Filtre décanteur complet disposant de 4 sorties en M14X1.5
Raccord diamètre 8 mm : 1633
Raccord diamètre 10 mm : 1634
Filtre rechange : N1117
Joint pour carter de distribution en tôle de moteur GM V6 et V8.
Joint pour coude d'échappement en bout de collecteur sur moteur OMC V6 type GM229 de 3.8 litres.
Joint de couvercle de pompe à essence mécanique.
Kit d'allumage permettant le passage d'un allumeur de type conventionnel en allumage électronique HEI pour tous moteurs GM V6 4.3 litres.
Kit incluant l'ensemble des pièces suivantes :
- Allumeur de type HEI
- Bobine de type HEI
- Kit fils de bougie
- Connectiques
- instruction de montage.
Matériel permettant d'obtenir un allumage moderne et fiable.
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Kit réparation complet pour carburateur Rochester 2 corps sur moteur V6 et V8.
Si vous ne disposez d'aucunes informations de fonderie sur le corps du carburateur il est fort probable que vous ayez un carburateur Mercab notamment sur les moteurs Mercruiser.
Kit de distribution complet pour moteur base GM V8 small block disposant de poussoirs plat.
Moteur de relevage embase OMC de types mécaniques.