PISTON COMPLET YANMAR SERIE GM10/20/30
Piston Yanmar incluant la segmentation, l'axe et les deux clips.
Compatible avec les moteurs alésage 75mm :
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
Le piston est une pièce essentielle du moteur diesel Yanmar Marine. Il reçoit la pression de combustion, travaille à très haute température et transmet l’effort au vilebrequin par l’intermédiaire de la bielle. Un piston usé, des segments fatigués ou un cylindre hors tolérance peuvent entraîner une perte de compression, une consommation d’huile anormale et une baisse nette des performances.
Avant de commander un piston, il est indispensable d’identifier précisément le modèle du moteur, son numéro de série et l’état réel de l’alésage. Les moteurs Yanmar existent en de nombreuses versions, notamment dans les gammes GM, HM, JH et dérivées. Deux moteurs proches peuvent utiliser des pistons, segments ou axes différents selon l’année et la configuration.
Piston Yanmar incluant la segmentation, l'axe et les deux clips.
Compatible avec les moteurs alésage 75mm :
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
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Piston Yanmar incluant la segmentation.
Compatible avec les moteurs supérieurs à mars 1978.
- 2QM - 2QM20
- 3QM - 3QM30
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Piston Yanmar incluant la segmentation.
Compatible avec les moteurs antérieurs à mars 1978.
- 2QM - 2QM20
- 3QM - 3QM30
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Piston Yanmar incluant la segmentation.
Compatible avec les moteurs alésage 72mm:
- 1GM
- 2GM
- 3GM
Piston Yanmar incluant la segmentation.
Compatible avec les moteurs :
- YSB12
- YSE12
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Piston Yanmar complet incluant la segmentation.
Compatible avec les moteurs :
- YSB8
- YSE8
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Le choix de la cote dépend de l’état du cylindre ou de la chemise. Une mesure précise doit être réalisée en atelier avant toute commande, afin de contrôler l’usure, l’ovalisation et la conicité de l’alésage.
Important : les anciennes désignations en pouces, comme +0.010" ou +0.020", correspondent souvent à des cotes de réparation proches de +0,25 mm et +0,50 mm. Vérifiez toujours la correspondance exacte indiquée par le fabricant de la pièce.
Le remplacement d’un piston ou des segments intervient généralement lors d’une réfection moteur, après un diagnostic mécanique précis. Les symptômes les plus fréquents sont :
Lors d’une intervention sur les pistons, il est recommandé de remplacer ou de contrôler plusieurs pièces associées. Une réfection partielle mal préparée peut réduire fortement la durée de vie du moteur.
Les références ci-dessous sont données à titre indicatif. La compatibilité doit toujours être confirmée avec le numéro de série moteur, la documentation constructeur ou la référence OEM de la pièce d’origine.
| Série moteur | Références OEM indicatives | Cotes possibles |
|---|---|---|
| 1GM / 1GM10 | 121000-22500 / 172100-22400 | STD selon version |
| 2GM20 / 2GM20F | 124200-22300 / 124200-22091 | STD selon version |
| 3GM30 / 3HM35 | 128370-22300 | STD selon version |
| Séries JH et autres moteurs Yanmar | À confirmer par numéro de série | STD / +0,25 / +0,50 selon moteur |
Pour éviter toute erreur, relevez le modèle exact du moteur, son numéro de série, la cote actuelle du cylindre et la référence OEM de la pièce démontée. Si le moteur a déjà été réalésé, ne commandez jamais un piston standard sans mesure préalable.
Nous proposons des pistons, segments, axes, joints, chemises et pièces internes pour moteurs Yanmar Marine. Pour confirmer la compatibilité, contactez-nous avec les informations complètes de votre moteur.
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