Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contactez-nous
Voir les produits compatibles
Produit compatible
-
MenuRetour
-
Catalogue
-
-
-
Bloc moteur
-
-
Circuit carburant
-
-
-
Alimentation
Carburateurs pour moteurs marins – Volvo, Yamaha, Mercury et plus
Systèmes d’injection pour moteurs marins – Injecteurs et pièces détachées
Pompes à carburant pour moteurs marins – Inboard et hors-bord
Régulateurs d’essence pour moteurs marins
Refroidisseurs de carburant pour moteurs marins
Durites de carburant pour moteurs marins
Kits joints d’alimentation pour moteurs marins
Compresseurs pour moteurs marins
Turbos pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser
Module FSM
Réservoir
Filtres carburant
-
-
-
Circuit d'huile
-
-
Circuit de refroidissement
-
-
-
Refroidissement
Pompes à eau pour moteurs marins – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Échangeurs pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, PCM
Refroidisseurs d'huile pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Thermostats pour moteurs marins – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Joints de refroidissement pour moteurs marins
Durites de refroidissement pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, OMC
Filtres à eau de mer pour moteurs marins
Kits de joints de refroidissement
Liquides de refroidissement pour bateaux
-
-
-
Haut moteur
-
-
-
haut moteur
Arbres à came pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Culasses pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Cache culbuteurs pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Pipes d'admission pour moteurs marins – Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Boîtiers d'admission pour moteurs marins – PCM
Pochettes haut moteur et pochettes de rodage pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Joints de tête motrice pour moteurs marins – Suzuki, Mercury, Mercruiser
-
-
-
Bas moteur
-
-
-
Bas moteur
Bielles pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Cylindres pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Pièces de distribution pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Vilebrequins pour moteurs marins – Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Pochettes bas moteur pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Dampers pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Supports moteurs
Kits de joints complémentaires
Pastilles de dessablage
Galets tendeurs
Kits, Carters & Joints de distribution
Volants moteurs
-
-
-
Echappement
-
-
-
Echappement
Collecteurs d'échappement pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Systèmes d'échappement pour moteurs marins – Performance et fiabilité
Pièces de coudes d'échappement pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Waterlocks pour moteurs marins – Performance et fiabilité
Cornes d'échappement pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, OMC
Pièces pour la sortie d'échappement pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
-
-
-
Pièces électriques
-
-
-
Pièces électriques
Produits d'allumage pour moteurs marins – Volvo, Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Capteurs & Sondes pour moteurs marins – Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Alternateurs pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Boîtiers électroniques pour moteurs marins – Suzuki, Mercury, Mercruiser, PCM
Démarreurs pour moteurs marins – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Répartiteurs de charge pour moteurs marins
Faisceaux électriques pour moteurs marins – Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Fusibles pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser
Relais pour moteurs marins – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Régulateurs de charge pour moteurs marins – Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC
Potentiomètres pour moteurs marins – Volvo, Mercruiser, PCM
Disjoncteurs
-
-
-
Entretien
-
Accouplements et inverseurs
-
-
Direction assistée
-
-
Embase
-
-
Périphérie
-
-
-
Périphérie
Matériel d’atelier et produits d’entretien pour moteurs marins
Boîtier de commande pour moteurs marins – Volvo, Yamaha, Suzuki, Honda, Mercruiser
Équipements de cale moteur pour bateaux
Entretien et équipements pour coques de bateaux
Électricité marine : batteries, coupe-circuits et accessoires
Tableau de bord et commandes pour moteurs marins
Pièces mécaniques diverses pour moteurs marins
-
-
-
Quincaillerie
-
-
Accastillage
-
-
-
Documents techniques
-
Schémas techniques
-
Demande de devis
-
Retour
Pièces et vues éclatées moteur Yamaha 30dmhol - 2015 - 2 temps

Cette page vous permet de consulter les vues éclatées du moteur Yamaha 30dmhol - 2015 - 2 temps et d’identifier facilement les pièces compatibles avec votre moteur.
Yamaha est une marque reconnue dans l’univers des moteurs hors-bord. Elle propose des moteurs conçus pour répondre aux besoins des plaisanciers comme des professionnels, avec des gammes adaptées à l’entretien, à la réparation et à l’utilisation en milieu marin.
Sélectionnez une vue éclatée pour votre moteur Yamaha 30dmhol - 2015 - 2 temps

Yamaha 30dmhol - 2015
Le Yamaha 30dmhol - 2015 est un moteur hors-bord 2 temps développant 30 CV, conçu avec deux cylindres disposés en ligne. Son bloc moteur possède une cylindrée de 496 cm³, un alésage de 72,0 mm et une course de 61,0 mm. La puissance maximale transmise à l’arbre d’hélice est de 22,1 kW (30 CV) à 5 000 tr/min.
La préparation du mélange nécessaire au fonctionnement est assurée par un carburateur, tandis que la lubrification repose sur un prémélange de carburant et d’huile. Selon la version, le démarrage peut être manuel ou associer des systèmes manuel et électrique. La conduite s’effectue avec une barre franche ou une commande à distance, et l’ajustement de la position du moteur utilise un relevage manuel.
Pour organiser une intervention sur le Yamaha 30dmhol - 2015, les vues éclatées permettent de visualiser les différents groupes mécaniques et la position de leurs composants. Elles facilitent le contrôle des références, le repérage de l’ordre de montage et la sélection des pièces compatibles adaptées aux opérations d’entretien ou de réparation.
Caractéristiques du moteur Yamaha 30dmhol - 2015- Puissance de 30 CV : puissance maximale de 22,1 kW disponible à l’arbre d’hélice à 5 000 tr/min
- Architecture bicylindre en ligne : moteur 2 temps composé de deux cylindres alignés
- Cylindrée de 496 cm³ : capacité totale du bloc moteur
- Alésage et course de 72,0 x 61,0 mm : dimensions internes principales de la motorisation
- Poids à sec de 53 à 58 kg : masse variable en fonction de la configuration et des équipements
Voir les vues éclatées Yamaha 30dmhol - 2015













