Pièces et vues éclatées moteur Yamaha 250a - 2001 - 2 temps

Pièces et vues éclatées moteur Yamaha 250a - 2001 - 2 temps

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Cette page vous permet de consulter les vues éclatées du moteur Yamaha 250a - 2001 - 2 temps et d’identifier facilement les pièces compatibles avec votre moteur.

Yamaha est une marque reconnue dans l’univers des moteurs hors-bord. Elle propose des moteurs conçus pour répondre aux besoins des plaisanciers comme des professionnels, avec des gammes adaptées à l’entretien, à la réparation et à l’utilisation en milieu marin.

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Sélectionnez une vue éclatée pour votre moteur Yamaha 250a - 2001 - 2 temps

Yamaha 250a - 2001

Développant 250 CV, le Yamaha 250a - 2001 est un moteur hors-bord à 2 temps construit autour d’un bloc V6 ouvert à 76°. Il possède une cylindrée de 3 130 cm³, avec un alésage de 90,0 mm et une course de 82,0 mm, pour une plage d’utilisation à plein régime située entre 4 500 et 5 500 tr/min.

Son alimentation repose sur une injection électronique de carburant, tandis que l’allumage est assuré par un système CDI piloté par microprocesseur. Le démarrage électrique, la commande à distance ainsi que le trim et le relevage assistés participent au contrôle du moteur et à son adaptation aux conditions de navigation.

Lors d’une intervention, les vues éclatées permettent de décomposer visuellement les différents ensembles du moteur et de localiser les composants recherchés. Elles constituent une aide précieuse pour retrouver les pièces compatibles, vérifier leurs références et préparer l’entretien ou la réparation du Yamaha 250a - 2001.

Caractéristiques du moteur Yamaha 250a - 2001
  • Puissance de 250 CV : puissance maximale équivalente à 183,9 kW obtenue à 5 000 tr/min
  • Architecture V6 à 76° : moteur à 2 temps doté d’une cylindrée totale de 3 130 cm³
  • Allumage CDI : dispositif électronique commandé par microprocesseur
  • Rapport de réduction de 1,81 : transmission de 29/16 avec marche avant, point mort et marche arrière
  • Système d’huile séparé : injection d’huile avec un réservoir moteur de 1,2 L et un réservoir distinct de 10,5 L

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Vues éclatées

BOITIER D'HELICE TRANSMISSION1
BOITIER D'HELICE TRANSMISSION1
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BOITIER D'HELICE TRANSMISSION2
BOITIER D'HELICE TRANSMISSION2
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CAPOT INFERIEUR
CAPOT INFERIEUR
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CAPOT SUPERIEUR
CAPOT SUPERIEUR
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CYLINDRE & CARTER
CYLINDRE & CARTER
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CYLINDRE & CARTER 2
CYLINDRE & CARTER 2
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DEMARREUR ELECTRIQUE
DEMARREUR ELECTRIQUE
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DIRECTION GUIDE ACCESSOIRE 1
DIRECTION GUIDE ACCESSOIRE 1
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KITS DE PEPARATION 3
KITS DE PEPARATION 3
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KITS DE REPARATION 1
KITS DE REPARATION 1
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KITS DE REPARATION 2
KITS DE REPARATION 2
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PARTIE ELECTRIQUE 1
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PARTIE ELECTRIQUE 2
PARTIE ELECTRIQUE 2
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PARTIE ELECTRIQUE 3
PARTIE ELECTRIQUE 3
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PARTIE ELECTRIQUE 4
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PUISSANCE PARER ET INCLINER
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RESERVOIR A PETROLE
RESERVOIR A PETROLE
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VILEBREQUIN & PISTON
VILEBREQUIN & PISTON
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