JOINT SPI BOL EMBASE VOLVO SX - DP-SM
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta de types :
SX-C, SX-M, SX-R, SX-S, DP-SM
Constructeurs d'équipements marins et de pièces détachées reconnu mondialement, Orbitrade propose une large gamme de produits que vous pouvez découvrir sur DAM Marine.
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta de types :
SX-C, SX-M, SX-R, SX-S, DP-SM
Coussinet pour axe de vérin Volvo Penta à utiliser en complément des coussinets 3853423.
Montages prévus pour embase Volvo Penta :
DP-S, SX
DP-S, DP-S1
DP-SM, DP-SMTD
SX-C
SX-M
SX-R
SX-S
Pensez à rajouter le coussinet en référence 3853423 !
PRESSE ETOUPE 30MM POUR ETAMBOT DE 49MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
Longueur hors tout 110mm.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.20 de largueur 27mm.
AQ60F, AQ90, AQ95, AQ95A, AQ110, AQ120
BB30, BB100
MB18
AQ105A, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
BB115A, BB115B, BB115C
MB20A, MB20B, MB20C
Pour bloc disposant de 6 vis de fixations pour le porte joint spi de vilebrequin.
Buzzer d'alarme pour tableau de bord sur moteurs Volvo Penta de types :
2001
2001B
2001AG
2001BG
2002
2002D
2002AG
2002BG
2002BT
2003
2003B
2003D
2003AG
2003BG
2003T
2003TB
Volvo séries 22, 30, 31, 32, 40, 41, 42, 43, 44, TAMD70D & TAMD70E.
D1-13
D1-20
D1-30
D2-40
D2-55
D2-75
D12
Matériel compatibles avec les tableaux de bords en références suivantes : 858238, 859059, 864038, 840922, 858870, 858127, 858017, 858871, 858362, 858872, 859057, 859058,872797.
Kit pompe à eau de mer pour moteurs Yanmar suivants :
- 2YM15
- 3YM20, 3YM30
- 3YM27A, 3YM30AW, 3YM30R
Kit incluant les postes suivants :
1 pcs joint torique X02173476
1 pcs joint spi X02233010 - 15996
1 pcs joint torique X02173432
Kit pour pompes à eau de mer Yanmar OEM : 128990-42500 - 128990-42510 - 128990-42511
Pensez à la turbine YM24007.
Kit pompe à eau de mer pour moteurs Yanmar suivants :
- 2GM, 2GM (F), 2GM20F, 2GMFY(E)-E, 2GM20FVE, 2GMF, 2GMFL
- 3GM, 3GM(F), 3GMFLE, 3GMFYE, 3GMFYE, 3GM30F, 3GM30FVE
- 3HM, 3HM35, 3HM35C, 3HM35F, 3HMF, 3YM
- 2QM, 2QM20, 2QM20Y
- 3QM30
Kit adaptable incluant les références oem suivantes :
- 124223-42110 - AP2897
- 124223-42080 - JS13287
- 124223-42160
- 124223-42140
Montage pour pompes Yanmar OEM : 121575-42000 - 721575-42702 - 724770-42700 - 724770-42701
Kit réparation pour pompe à eau de mer disposant d'un couvercle avec 6 vis.
Kit incluant les postes suivants :
- Roulements
- Joints spi
- Visseries
- Joint de couvercle
Pour le kit disposant de l'axe de pompe à eau merci de consultez la référence 22136-2.
Pensez également à commander la turbine 15593.
Insert caoutchouc pour carter de protection de courroie sur les moteurs Volvo série KAD de types :
Soufflet d'échappement pour embase Volvo Penta séries SX-A et DPS :
DPS-A, DPS-A OXi, DPS-B, DPS-B OX
DPS-B1, DPS-B1 OX, FWD, SX-A
TSK-A-OX-32, TSK-A-OX-42, TSK-A-OX-52, TSK-B-32
TSK-B-32-NPT, TSK-B-42, TSK-B-42-NPT, TSK-B-52
TSK-B-52-NPT, TSK-B-AC-32, TSK-B-AC-32-NPT, TSK-B-AC-42
TSK-B-AC-42-NPT, TSK-B-AC-52, TSK-B-AC-52-NPT, TSK-B-OX-32
TSK-B-OX-42, TSK-B-OX-52, TSK-C-32, TSK-C-42
TSK-C-52, TSK-C-52-NPT, TSK-C-AC-32, TSK-C-AC-32-NPT
TSK-C-AC-42, TSK-C-AC-42-NPT, TSK-C-AC-52, TSK-C-AC-52-NPT
Jeu de coussinets pour une bielle largeur 24mm en cote réparation 0.20.
AQ105A, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
BB115A, BB115B, BB115C
MB20A, MB20B, MB20C
AQ120B, AQ125A, AQ140A
BB140A
AQ145A
BB145A
Pour bloc disposant de 8 vis de fixations pour le porte joint spi de vilebrequin.
Joint de coude pour montage volvo ancienne génération de types AQ205 , AQ271 , AQ225 ...
Kit de verrouillage pour embase Volvo Penta suivantes :
250, 270, 275, 275A, 280, 280DP, 280L, 285A,
290, 290A, 290DP
SP-A, SP-A/MT, SP-A1, SP-A2
DP-A, DP-A1, DP-A2
DP-B, DP-B1
Kit joints pour moteur Volvo suivants :
MD2030A, MD2030B
MD2030C, MD2030D
MD2040A, MD2040B
MD2040C, MD2040D
D1-30, D1-30B, D1-30F
D2-40, D2-40B, D2-40F