POCHETTE RODAGE OMC FORD 2.3L
DAM Marine possède plusieurs produits en stocks qui pourraient vous être utiles.
Kit joints d'admission rigide pour moteurs de types V8 7.4L disposant de culasse de types L29.
- Passages d'admission rond / oval
- Passages d'eaux ouvert
- Pas de passage central / plein
- Joint rigides - plastiques
Joint spi de carter de distribution pour moteur GM base 6 litres.
Joint de plenum d'admission supérieur pour moteur Ford 5.8l 351 injection.
Disponible pour FORD 5L 302 sur demande spéciale.
Joint inclus dans kit :
- MS95952
- AP9017
Kit coussinets de paliers complet pour moteur 6 litres en cote réparation 0.10.
Kit coussinets de paliers complet pour moteur 6 litres en cote réparation 0.10.
Kit coussinets de paliers complet pour moteur GM496 8.1 litres en cote réparation 0.50mm.
Joint de plaque interne d'admission pour moteur GM V8 5.3 et 6.2 litres.
Joint de trappe de visite pour carter d'huile de moteur V8 GM 6.2 litres.
Joint spi de carter de distribution pour moteur V8 GM 5.3 - 6.2L
Joint spi arrière de vilebrequin pour moteur V6 - V8 nouvelle génération.
Le joint spi inclus une collerette non présente sur la référence TE33617.
Outil de montage.
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur OMC V6 3.6 Litres 155HP.
Kit complet de coussinets de plaliers pour moteur OMC 4 cylindres base Ford 2.3 litres.
Jeu complet de coussinets de paliers pour moteur Mercruiser 3.7 Litres 470 en cote standard.
Jeu complet de coussinets de paliers pour moteur Mercruiser 3.7 Litres 470 en cote 0.20.
Axe de pompe à huile pour moteur Ford 5 litres longueur 18.9cm.
Axe de pompe à huile pour moteur Ford 5.8 litres longueur 20.8cm.
Joint pour trappe cache poussoirs sur moteur GM 4 cylindres.
Joint spi arrière de vilebrequin en un seul morceau pour moteur V8 GM 454 et 502 en rotation standard LH.
Joint spi avant de carter de distribution pour moteur 454 - 502
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur OMC 3.6L GM225 en cote standard 63.5mm.
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur OMC 3.6L GM225 en cote réparation 0.25mm.