Liste des produits de la marque VETUS

Indicateur pour alarme de température échappement VETUS, à monter avec les sonde XHSM ou XHSH.

Dimension Ø 52 mm, diamètre total 62 mm.

Profondeur de montage 40 mm.

Convient pour 24 Volt D.C.

Utiliser le capteur XHSM dans les waterlocks VETUS disposant d'une connexion préinstallée

Utiliser le capteur type XHSH pour le montage dans le tuyau d'échappement

Indicateur pour alarme de température échappement VETUS, à monter avec les sonde XHSM ou XHSH.

Dimension Ø 52 mm, diamètre total 62 mm.

Profondeur de montage 40 mm.

Convient pour 24 Volt D.C.

Utiliser le capteur XHSM dans les waterlocks VETUS disposant d'une connexion préinstallée

Utiliser le capteur type XHSH pour le montage dans le tuyau d'échappement

Sonde pour alarme de température échappement, deux sondes disponible pour les montage VETUS.

Utiliser le capteur XHSM dans les waterlocks VETUS disposant d'une connexion préinstallée.

Utiliser le capteur type XHSH pour le montage dans le tuyau d'échappement

Remarque: Les capteurs de température et l'unité d'alarme doivent être commandés séparément. Dans le cas d'une

installation bimoteur, 2 capteurs peuvent être connectés à une unité d'alarme.

Sonde pour alarme de température échappement, deux sondes disponible pour les montage VETUS.

Utiliser le capteur XHSM dans les waterlocks VETUS disposant d'une connexion préinstallée.

Utiliser le capteur type XHSH pour le montage dans le tuyau d'échappement

Remarque: Les capteurs de température et l'unité d'alarme doivent être commandés séparément. Dans le cas d'une

installation bimoteur, 2 capteurs peuvent être connectés à une unité d'alarme.

Boitier mono levier VETUS pour montage en pupitre avec boitier et levier en synthétique. Montage pupitre pour un seul moteur.

Caractéristiques:

Longueur: 154 mm

Largeur: 118 mm

Hauteur: 238 mm

Boitier bi levier VETUS pour montage en pupitre avec boitier et leviers en synthétique. Montage pupitre pour moteurs jumelés.

Caractéristiques:

Longueur: 154 mm

Largeur: 1208 mm

Hauteur: 238 mm

Cette commande moteur à montage latéral peut être utilisée avec des moteurs à commande mécanique de 12 à 110 ch. L'AFSTZIJ devrait être montée à portée de la barre du navire, du côté bâbord ou tribord.

La partie mécanique du levier est en zinc peint, fini avec un boîtier plastique et une poignée ergonomique en caoutchouc. L'AFSTZIJ fonctionne avec des câbles push / pull et dispose d'un mécanisme de sécurité intégré pour protéger la transmission. L'embrayage ne peut être enclenché qu'au ralenti. L'AFSTZIJ est le moteur idéal pour les bateaux à voile. (Sans contacteur de sécurité neutre).

Caractéristiques:

Longueur: 138 mm

Largeur: 110 mm

Hauteur: 78 mm

Câbles de connexion V-CAN sans halogène 10 mètres.

Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.

A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.

Câbles de connexion V-CAN sans halogène 1 mètre.

Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.

A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.

Câbles de connexion V-CAN sans halogène 20 mètres.

Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.

A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.

Câbles de connexion V-CAN sans halogène 25 mètres.

Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.

A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.

Câbles de connexion V-CAN sans halogène 5 mètres.

Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.

A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.

Connectique V-CAN Male - Femelle pour connecter des câbles CAN bus.

Cable d'alimentation V-CAN.