Liste des produits de l'arrangement
VIS VOIR 800045
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ECROU MERCRUISER 3/8-16
KIT JOINTS PIPE ADMISSION V6 GM262
Kit joints d'admission pour moteur V6 4.3 litres disposant d'une pipe d'admission avec 12 vis de fixations.
POMPE DE BRASSAGE GM V6-V8
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
JOINT DE POMPE DE BRASSAGE SERIE W898
Joint de pompe de brassage pour moteur V6 et V8 base GM.
Joint vendus à l'unité.
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VIS MERCRUISER OEM - 10-32132
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POULIE DE POMPE A EAU 3G
VIS 5/16-24 X 3/4
DAMPER GM 203MM - 4.8KG
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
POULIE DE VILEBREQUIN 3G - V6-V8 SB
Poulie de vilebrequin 3 gorges pour moteur V6 et V8 SB Mercruiser avec montage sur damper avant.
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COURROIE VOIR GAT6227MC
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KIT VIS BALANCIER SB
Vis de maintient de poulie damper pour moteur V6 et V8 GM Small block.
BIELLE COMPRESSEUR MERCURY 653-833146T06
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CARTER DE DISTRIBUTION GM V6 VORTEC W/O - PLASTIQUE
Carter de distribution en plastique pour moteur V6 Vortec ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Pour le montage avec le trou vous reportez à la référence 500262.
JOINT SPI DISTRIBUTION GM LH - RH
joint spi avant de vilebrequin pour moteur GM avec carter de distribution en tole.
compatible avec les L4 - V6 - V8 Small Block
JOINT DE CARTER DISTRIBUTION BS VOLVO
RACCORD FILTRE A HUILE GM VOLVO
Raccord permettant la fixation du filtre à huile sur le bloc moteur GM.
FILTRE A HUILE
JOINT SPI ARRIERE VILEBREQUIN GM 4-6-8 CYL 1 PCS - LH
Joint spi arrière de vilebrequin incluant le nécessaire de montage pour moteur multiples base GM 4 cylindres, V6 et V8.
Pour le montage disposant d'une légère collerette sur le joint vous reportez à la référence 5512.
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