JOINT SPI MERCRUISER 26-821092
Joint spi de vilebrequin pour moteurs diesel suivants :
- Mercruiser :
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• W06DTA (310 HP) HINO 351 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Joint spi pour embase Volvo Penta série IPS :
IPS10-A
IPS-A
IPS-B
IPS-C
IPS-D
IPS-E
IPS-F
Joint spi pour embase Volvo Penta série IPS :
IPS10-A
IPS-A
IPS-B
IPS-C
IPS-D
IPS-E
IPS-F
Joint spi d'arbre d'hélice marron pour embase Volvo Penta.
Joint inclus dans le kit 19077.
Joint spi pour embase Volvo Penta de types :
DPH-A, DPH-C, DPH-D1, DPH-D
DPH-E, DPI-A, DPR-A, DPR-B
DPR-C, DPR-D
Joint inclus dans le kit 19077.
Joint spi pour embase VOLVO DPI-A.
Raccord présent sur le vérin de direction hydraulique de puissance 115HP.
Raccord de piquage d'eau pour coude d'échappement INOX UNIQUEMENT référence VP3582512.
Kit remontage incluant :
- Pipe d'eau
- Joint de remontage
- Vis de remontage diamètre 8mm
Matériel ne convenant pas pour le montage sur un coude d'échappement de marque Volvo Penta OEM sachant que la visserie n'a pas le même diamètre.