FILTRE A HUILE NANNI
Filtre à huile pour moteur Yanmar série 4LV.
La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.
Une utilisation continue de cette huile :
- Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur
- Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance
- Maintient la performance et la durabilité du moteur • Réduit la formation de fumée
Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®
Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.
Conditionnement 10L
Huile moteur 15W40 Yanmar OEM.
Norme: API-CI-4/SL ACEA:E7 A3/B3, A3/B4 JASO:DH-1
Huile minérale 15W40 pour tous moteurs 4T de bateaux de plaisance et de marine professionnelle côtière ou fluviale.
Moteurs inboard diesel ou essence, de dernière génération avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique. Injection directe type "Common Rail" ou "Injecteur Pompe", fonctionnant avec un carburant dont la teneur en soufre est inférieure à 1% : BAUDOUIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR ...
Adapté également aux inverseurs (HURTH, TECHNODRIVE …) suivant modèles et préconisations constructeurs.
Huile MOTUL MARINE 15W40.
Normes : ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / VDS-3
Fut de 60 litres.
Fabriqué en France.
RUBRIC HV 46 AMBIENT est une huile hydraulique anti-usure de haute performance, spécialement conçue pour répondre aux besoins des systèmes hydrauliques modernes, haute pression, industriels et des équipements mobiles.
Bouchon d'huile 3/4 de tour de couleur noir.
Vis de niveau d'huile avec aimant pour embase VOLVO type DPH - DPSA
Carter d'huile pour moteur Mercruiser diesel 6 cylindres disposant d'un joint papier pour le remontage du carter.
Kit joints 27-801331613 à rajouter.
Carter d'huile en aluminium pour moteur GM454 et GM502 de génération IV disposant d'un joint de carter en 4 morceaux de type FP17985.
Montage Montecarlo Offshorer, RIVA ...
- Joint de carter référence : FP17985
- Kit joints de carter référence : FP17140
Possible usage joint de carter monobloc optionnel référence 1884R.
Kit jauge à huile avec piquage sur le coté du carter :
- 98287 : émetteur
- R041072 : tube de jauge
- 137423 : raccord huile
Kit visseries spécifiques nécessaire :
- 90245150 : 15 pcs
- 90245100 : 3 pcs
- 90268200 : 2 pcs
- 800009 : 2 pcs
Carter d'huile pour moteur FORD V8 5 litres en montage carburateur.
Pour toutes commande merci de nous fournir un visuel clair de l'ancien montage pour validation par notre support technique.
- Joint de carter référence : FP17997
- Kit joints de carter d'huile référence : FP17161
Carter d'huile pour moteur FORD V8 5 litres en montage injection.
Pour toutes commande merci de nous fournir un visuel clair de l'ancien montage pour validation par notre support technique.
- Joint de carter référence : FP17997
- Kit joints de carter d'huile référence : FP17161
Carter d'huile en tôle de contenance 8 Qt - 7.5 Litres pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau de type FP17986.
Puit de jauge latéral ou piquage pour raccord banjo sur le dessous du carter.
Carter d'huile pour moteur Volvo Penta série D2.
Joint de carter d'huile pour moteur Volvo Penta essence 4 cylindres suivants :
AQ60F, AQ90, AQ95, AQ95A, AQ110
AQ120
AQ105, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
AQ120B, AQ125A,
AQ140A, BB140A
230A, 230B
AQ125B
AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D
AQ145A, AQ145B, BB145A
250A, 250B, 251A
AQ151A, AQ151B, AQ151C
AQ171A, AQ171C