KIT DE POMPE A EAU YAMAHA 50 - 70HP
Kit complet de pompe à eau n'incluant pas le corps de pompe pour moteurs Yamaha 50 - 60 et 70HP après 1997.
Kit complet de pompe à eau n'incluant pas le corps de pompe pour moteurs Yamaha 50 - 60 et 70HP après 1997.
Kit pompe à eau de mer pour moteur Volvo Penta V6 - V8 disposant d'un couvercle avec 4 vis de fixation.
Kit incluant les références suivantes :
- 15861
- 15247
Rajoutez la turbine 15811.
Kit pompe à eau pour moteurs Yamaha incluant le corps de pompe à eau.
Kit pompe à eau pour moteurs hors-bord Yamaha.
Kit réparation mineur pour pompe à eau de mer Sherwood.
Egalement disponible en kit SHE25009.
Kit pompe à eau complet pour moteur Johnson - Evinrude 2 cylindres 35 à 60HP.
Kit couvercle et joints pour pompe à eau de moteur Volvo Penta D4 :
D4-150A-G
D4-175I-G
D4-180I-F
D4-225A-F, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G
D4-260A-F, D4-260D-F, D4-260I-F
D4-270A-G, D4-270I-G
D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300I-G
D4-320A-G, D4-320I-G
Application pour pompe Volvo en référence : 21419374
Kit axe disponible sous la référence 22453.
Kit réparation de pompe à eau de mer en référence DAM : ST147 - ST149
Kit incluant les postes suivants :
6 Vis de couvercle de pompe AP233
1 Joint spi 15247
1 Turbine 15811
1 Couvercle de pompe à eau AP2390
1 Griffe de pompe à eau AP2393
1 Rondelle de friction AP2395
Kit de pompe à eau complet pour moteurs Johnson - Evinrude 65 à 300HP suivants :
65, 75, 85, 90, 115, 130, 150, 175, 200, 225Cv V4 et V6 embase 20"
75, 90, 115CV E-TEC V-4
200, 250, 300CV E-TEC V-6 3.4L
Ne convient pas aux moteurs E-TEC 3cyl 1.3L, V-6 2.6L et V-6 3.3L
Kit incluant le corps de pompe à eau 0435485 et la turbine AP0010.
Note technique : le corps de pompe ne dispose pas du petit trou de décharge comme sur le corps présent dans le kit AP7300.
Kit pompe à eau pour moteur Suzuki suivants :
- DF9.9 DF15
- DT9.9 DT15
Kit de pompe à eau sans corps de pompe pour moteur Yamaha.
Corps de pompe disponible sous la référence AP2340.
Mercruiser a observé que l'avant du carter de turbine de la pompe à eau de mer est susceptible de se détériorer au contact de débris dans l'eau. En cas d'usure grave de sa surface, la pompe à eau de mer risque de ne pas s'amorcer ou de ne pas assurer un débit d'eau suffisant.
Mercruiser offre désormais des kits de turbine pour service intensif de taille inférieure (7,62 mm [0,030 pouce]) et de plaques d'usure internes surmoulées.
Les kits de pompe à eau de mer et de turbine comprendront la nouvelle turbine pour service intensif et les plaques d'usure internes surmoulées.
Kit turbine Heavy duty ( turbine rouge ) design 2 OEM Mercruiser pour applications moteurs :
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
- 5L MPI
- 5.7L MPI
- 6.2L MPI
Généralement numéro de série 2A53000 et après.
Kit incluant les postes suivants :
8M0114788 - plaque de remontage inox avec joint
8M0103389 - turbine de pompe heavy duty (moyeu rouge ) 0.762mm courte.
8M0072979 - plaque de friction pour turbine heavy duty.