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Kit de distribution complet pour moteur V6 4.3 litres GM262 de types Vortec après 2000 disposant d'un carter de distribution en aluminium ou plastique disposant des caractéristiques suivantes :
- Pignon arbre à cames 56 dents 10 perçages.
- Pignon vilebrequin 28 dents
Montage plus fin que la référence KT3/499SA4
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Kit de distribution complet, incluant les 2 pignons pour moteur V8 GM small block en rotation inverse RH.
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Kit de distribution complet pour moteurs V8 Chrysler 318.
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Kit permettant l'installation d'un moteur aillant un carter de distribution en aluminium en remplacement d'un moteur initialement équipé d'un carter de distribution en plastique.
Capteur plastique flasque 3 plots
Capteur aluminium flasque 58 plots
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Carter de distribution permettant le remplacement du carter de distribution initialement en plastique par un produit en aluminium plus résistant.
Cette amélioration convertis les carters des moteurs GM V8 Vortec plastique tout en gardant l'emplacement pour le capteur de position en parti basse.
Kit incluant :
- Joint de remontage
- Joint spi
- Visserie
- Pions de centrage pour le bloc
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Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
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Carter de distribution pour moteur 454 et 502 de génération 5 disposant d'un joint de carter en un morceau.
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Carter de distribution en aluminium pour moteur V6 Vortec dernière génération multipoint injection MPI - GXI avec roue dentée 58x.
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Carter de distribution en tôle pour moteurs 4 cylindres et 6 cylindres en ligne sur base GM.
- 3LX
- 3L TKS
- MERCRUISER 165
- OMC 140
- OMC 120
- OMC 165
- VOLVO 3L GL
- VOLVO 3L GS
Pensez à rajouter les postes suivants :
- Spi 6936S
- Joint de remontage AP355
- Kit TCS13198
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Kit joints de distribution complet pour moteur base Ford V8 460 7.5 litres
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Joint de carter de distribution pour moteurs Mercruiser diesel suivants :
Moteurs Mercruiser suivants :
• CMD 2.8 EI 170
• CMD 2.8 EI 200
• CMD 2.8 ES 100
• CMD 2.8 ES 170
• CMD 2.8 ES 200
• CMD QSD 2.8 EI 170
• CMD QSD 2.8 EI 210
• CMD QSD 2.8 EI 220
• CMD QSD 2.8 EI 230
• CMD QSD 2.8 ES 170
• CMD QSD 2.8 ES 210
• CMD QSD 2.8 ES 220
• CMD QSD 2.8 ES 230
• CMD QSD 4.2 EI 270
• CMD QSD 4.2 EI 320
• CMD QSD 4.2 EI 350
• CMD QSD 4.2 ES 270
• CMD QSD 4.2 ES 320
• CMD QSD 4.2 ES 350
• CMD 2.8 EI 165
• CMD 2.8 ES 165
• CMD 4.2 EI 250
• CMD 4.2 EI 270
• CMD 4.2 EI 300
• CMD 4.2 EI 320
• CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
• CMD 4.2 ES 150
• CMD 4.2 ES 250
• CMD 4.2 ES 270
• CMD 4.2 ES 300
• CMD 4.2 ES 320
• CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
• CMD 4.2 MI 200
• CMD 4.2 MI 230
• CMD 4.2 MS 200
• CMD 4.2 MS 230
• D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
• D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
• D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
• D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
Moteur BMW marine suivants :
• D150
• D190
• D530
• D636
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Produits VETUS
Honda
