Bouchon d'échappement pour systèmes d'échappement à injection d'eau, avec partie supérieure rotative. Fabriqué en matériaux synthétiques anticorrosion. Excellente réduction du bruit.

Caractéristiques :

• Excellente réduction du son

• Contre-pression minimale

• Bouchon de vidange pour stockage hivernal

• Convient aux diamètres internes de tuyau Ø 90, 102, 127, 152, 209 ou 250 mm

• Capacités de 23, 75 ou 130 litres

• Livré avec bandes de serrage en acier inoxydable AISI 316

• Purge filetage M12

• Capteur de température en option

Caractéristiques techniques :

Capacité (litres) : 75.

Diamètre de raccordement du tuyau d'arrivée d'eau (mm) : 152.

Diamètre de raccordement du tuyau de sortie (mm) : 152.

Longueur (mm) : 707.

Largeur (mm) : 400.

Hauteur (mm) : 700.

Position du sas : Verticale.

% Réduction du bruit : 25.

Fabriquée à partir du composite NAVIDURIN® spécialement mélangé, qui résiste à la chaleur jusqu'à 260°C.

Si la conception du sas NLP est déjà bien connue pour ses caractéristiques d'insonorisation, ses possibilités d'installation polyvalentes et sa contre-pression extrêmement faible, elle ajoute désormais des propriétés mécaniques capables de relever tous les défis et qui le placent dans une position unique sur le marché.

La résistance thermique à la déformation sous pression est de 250°C, soit presque le double de celle des matériaux GRP standard, tandis que la résistance à la traction et à la flexion est la même. De plus, tous ces avantages sont disponibles pour un poids presque deux fois inférieur à celui de la concurrence.

Possède un corps rotatif à 360 ° ainsi que des possibilités de raccordement infinies. Livré avec supports de montage pour plancher et cloison et également des bouchons de vidange pour le stockage hivernal.

Convient pour système d'échappement de 90 mm.

Caractéristiques :

Capacité (litres) : 10.

Longueur (mm) : 515.

Largeur (mm) : 210.

Hauteur (mm) : 362.

Position du sas : Verticale.

% Réduction du bruit : 35.

Convient pour un tuyau d'échappement avec un diamètre interne de Ø 60 mm.

Le col de cygne élève la ligne d'échappement au-dessus de la ligne de flottaison et offre une réduction supplémentaire du

bruit. La sortie s'adapte directement à toutes les sorties d'échappement VETUS en caoutchouc.

Caractéristiques :

Diamètre de raccordement du tuyau d'arrivée d'eau (mm) : 60.

Diamètre de raccordement du tuyau de sortie (mm) : 60.

Longueur (mm) : 182.

Largeur (mm) : 135.

Hauteur (mm) : 502.

Combiné à un silencieux le col de cygne permet d'économiser le temps et l'espace d'installation tout en conservant les qualités essentielles d'un bon système d'échappement avec une contre-pression incroyablement négligeable. Empêche l'eau de refouler l'échappement.

Convient aux tuyaux de diamètre intérieur Ø 90 mm.

*Raccord interchangeable pour tuyau de 65 mm (SET00025) disponible séparément.

Sections entièrement rotatives et des raccords de tuyau pour assurer une installation facile. Livré avec un raccord de tuyau pour connecter la ventilation.

Caractéristiques :

Capacité (litres) : 10.

Longueur (mm) : 285.3.

Largeur (mm) : 160.

Hauteur (mm) : 646.4.

Position du sas : Verticale.

% Réduction du bruit : 25.

Le séparateur gaz/eau VETUS a une double fonction. Il sépare l'eau de refroidissement brute injectée des gaz d'échappement et fonctionne également comme un col de cygne. Particulièrement important pour les groupes électrogènes, le séparateur réduit le bruit d'échappement et évacue l'eau de refroidissement sous la ligne de flottaison, évitant ainsi le bruit caractéristique des éclaboussures.

Avec une capacité de 20 litres et un raccord de 75 mm, ce séparateur convient aux moteurs jusqu'à 125 ch.

La conception compacte du séparateur garantit qu'il s'adaptera à la plupart des bateaux.

Caractéristiques :

Raccords de tuyaux rotatifs pour une installation facile

Drain d'eau de refroidissement de 75 mm

Livré avec un support de montage en acier inoxydable (AISI 316) avec des sangles synthétiques

Sonde pour alarme de température échappement, deux sondes disponible pour les montage VETUS.

Utiliser le capteur XHSM dans les waterlocks VETUS disposant d'une connexion préinstallée.

Utiliser le capteur type XHSH pour le montage dans le tuyau d'échappement

Remarque: Les capteurs de température et l'unité d'alarme doivent être commandés séparément. Dans le cas d'une

installation bimoteur, 2 capteurs peuvent être connectés à une unité d'alarme.