JUNTA DE TAPA DE INTERCAMBIADOR DE MERCURIO DE 95 MM
Junta de tapa de intercambiador de calor diámetro 95mm.

Mercruiser est réputé dans le monde pour ses innovation qui procurent aux plaisancier les meilleures expériences de navigation. Depuis plus de 50 ans, ils construisent moteurs et pièces détachées et est un leader incontesté en matière de puissance et technologies marine.
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Junta de tapa de intercambiador de calor diámetro 95mm.
Junta de tapa de intercambiador de calor, diámetro exterior 115 mm.
Junta de bomba Stirling catalizada Mercruiser 4.5L MPI - 6.2L MPI.
Kit de mantenimiento de 100 horas para motor Mercury 150 EFI.
Kit que incluye:
- Filtro de aceite
- Filtro de combustible en línea.
- 2 juntas de drenaje de base
Kit de mantenimiento de 300 horas
Contiene:
1 filtro de aceite
1 filtro de combustible de baja presión
1 filtro de combustible de alta presión
2 juntas de purga de base
4 velas
1 kit de termostato
1 kit de reparación de turbina de agua
1 Cinturón
4 ánodos
2 anillos
Mercury Marine recomienda estos productos al utilizar este kit de mantenimiento (no incluido en el kit):
Aceite de motor:
- Mezcla sintética Mercury SAE 25W-40 en todo el rango de temperatura.
Lubricante base:
- Lubricante para caja de engranajes de alto rendimiento Mercury SAE 90
Mantenimiento de combustible:
- Mercury Quickare: Úselo en cada llenado para maximizar el rendimiento del motor.
- Mercury Quickleen: Se utiliza para limpiar el sistema de combustible y los depósitos de la cámara de combustión.
- Mercury Quickstor: Úselo antes de almacenar el motor para evitar que los combustibles regulares o de etanol se descompongan y oxiden.
Kit de servicio para motor Mercury V6 de 3,4 litros que incluye:
- Filtro de aceite
- Filtros de combustible de alta y baja presión
- Junta de drenaje del motor
- Sello de drenaje de base X2
- Velas X6
- Kit de termostato
- Kit completo de bomba de agua
- Cinturón
- Kit de ánodo
Kit de servicio de 300 horas para motor Mercury Verado de 6 cilindros posterior al número de serie 2B144123
Kit que incluye:
- Filtro de aceite
- Filtro de combustible de alta y baja presión
- Junta del cárter de aceite
- 2 juntas de drenaje de base
- Termostato y juntas
- 6 velas
- Kit de bomba de agua de mar
- Kit de ánodo base
- Cinturón
Junta de tapa de bomba de combustible mecánica.
Kit completo de juntas para cilindro de ajuste Mercury en motores tipo Verado (L6), DFI y EFI.
Juego de calzas de 2 piezas para motor diésel Mercruiser.
Kit que incluye 2 calzas laterales de tamaño estándar.
Kit d'anodes complet pour moteur Mercury Verado 6 cylindres
Manguera de dirección hidráulica que conecta el cilindro de dirección a la bomba.
Manguera flexible con conexión roscada macho y conexión rápida hembra
Múltiples aplicaciones de motores intraborda de gasolina.
Manguera de refrigerante entre la carcasa del termostato y el colector de escape.
Kit de bomba de agua de mar para los siguientes motores Mercury y Tohatsu:
Tohatsu: MFS6, 8, 9.8, 9.9 4 tiempos, 2 cilindros
Mercury: F8, F9.9 4 tiempos 209CC base estándar
Existen varios kits según las necesidades.
Junta Wastegate para motor diésel base Mercruiser VM .
Kit de buje para motores fueraborda Evinrude/Johnson y transmisiones OMC con 15 estrías.
Atención ! Al instalar hélices de acero inoxidable, retire el ánodo fijado a la carcasa del cojinete y verifique el espacio libre antes de la operación.
835467008 Arandela de empuje delantera
879637 Manguito de accionamiento de plástico
834899Q Adaptador trasero
8M0107489 Tuerca
89961 Pasador partido
8M0118201 Arandela espaciadora
Kit de buje para motores Mercury/Mariner 40-60 hp CT/Bigfoot, 70-250 hp, Force 90-120, Verado 150-300, MerCruiser Alpha, Alpha One y Bravo One (menos de 400 hp).
835467 1 Arandela de empuje delantera
879637 Manguito de accionamiento de plástico
826074Q1 Adaptador trasero con bloqueo de tuerca
827614 1 Tuerca de hélice
Correa de distribución para los siguientes motores diésel Mercruiser 1.7 DTI de 4 cilindros:
CMD 1.7 MI 120
CMD 1.7 MS 120
D1.7L DTI