Trim para barcos - Control de navegación y mejor rendimiento - Page 4

Flexible hydraulique pour embase Volvo Penta DPH

Longueur entre la tête d'écrou de fixation à la platine à la tête d'écrou de fixation au vérin + ou - 26cm

DPH-A, DPH-C, DPH-D, DPH-D1

DPR-A, DPR-B, DPR-C, DPR-DM

TSK DPH-B

Matériel disposant du revêtement noir de protection équivalent à Volvo OEM.

Juego de 4 mangueras hidráulicas para base Volvo DPH.

Capteur de trim pour moteur mercruiser en DTS.

Fils de couleur bleu - blanc - rouge.

Kit incluant un capteur de trim 3 fils DTS et un cache plastique.

Capteur de trim pour moteur Mercury horsbord disposant d'une instrumentation digital à voyants.

Vérin tribord pour embase Mercruiser alpha one génération 1 disposant d'une longueur de cylindre de 401mm soit 16-3/16''.

Pour les cylindres de 373mm se reporter à la référence 26400.

Axe de vérin pour embase Volvo Penta de types SX-A et DPS-A disposant de vérins :

- 22187385

- 22187386

- 22187388

- 22187391

- 22187387

- 22187289

Matériel n'étant disponible auprès de Volvo Penta.

Kit de sellos para cilindro de dirección DPH 21745117.

Kit joints pour vérin de direction assistée sur embases Volvo Penta DPH et DPR de types :

22452003 avec indicateur de position électronique

22452005 sans indicateur de position électronique

Moteur de trim 2 fils pour Suzuki DT40 de 1994 à 1998.

Entrainement par méplat.

Moteur de trim 2 fils avec fixation par 4 vis pour moteur suivants :

- SUZUKI DF40 et DF50 (2001-2010)

- HONDA BF40 et BF50 (2002-2004)

- JOHNSON 40 et 50Cv 4Temps (2002-2006)

- EVINRUDE 40 et 50Cv 4Temps (2001 et +)

Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 40 a 60 HP:

- 4 tiempos de 50 CV del 2001 al 2004

- 4 tiempos de 60 CV del 2002 al 2004

- 40 CV 2 tiempos del 2001 al 2006

- 50 CV 2 tiempos del 2003 al 2009

3 tornillos de fijación, kit de montaje incluido.

Motor de ajuste de 2 cables para motores fueraborda Johnson - Evinrude de 25 a 50 HP posteriores a 1992.

Así como los siguientes motores Honda del año 1992 al 2002:

- BF35

- BF40

- BF45

- BF50

Montaje con 4 tornillos de fijación.

Eje motriz hembra.

Moteur de trim 2 fils pour embase Volvo Penta disposant d'un entraxe de 58.42mm.

Filets standard: 10x24

Montage pour remplacement des moteurs de trim Volvo Penta OEM référence 3861575 mais également des moteurs 18-6804 sur pompes TELEFLEX - SIERRA 18-6806.

Moteur 2 fils pour trim horsbord Johnson - Evinrude 25 à 60HP ETEC suivants :

- 40 et 50HP de 2005 à 2009

- 60HP de 2006 à 2009

- 25 et 30HP de 2009 après

Kit remontage inclus.

Moteur de trim pour moteur horsbord Yamaha suivants :

- 115HP 2 temps après 1997

- 115HP 4 temps après 2000

- 130HP de 1997 à 2000

- 150HP et 200HP après 1997

- 225HP après 1998

Connectique 2 fils.

Fixation par 4 vis ( non inclus )

Joints de remontage inclus.

Motor de elevación de base OMC de tipo mecánico.

Moteur de trim pour moteur Yamaha 4 temps suivants :

- F25 1998 - 2013

- F30 1998 - 2013

- F40 1998 - 2013

Motor de ajuste para motores fueraborda Honda BF40 y BF50 posteriores a 2004.

Kit de remontaje incluido.

Fijación con 4 tornillos.

Moteur de trim complet origine Mercury OEM disposant d'un montage 2 fils en remplacement des anciennes générations Mercury de 1996 et après suivantes :

- 135 à 200CV 2.5L 2Temps

- 200 à 300CV 3.0L 2Temps

- 135, 150, 175, 200 Cv 4Temps VERADO L4

Cet ensemble peut également remplacer les générations 3 fils avec l'utilisation du kit conversion en référence WH476.

Kit permettant de convertir un ensemble 3 fils en 2 fils avec l'utilisation de cet adaptateur.

Les générations moteurs concernés sont les suivantes entre 1985 et 1995 135 à 225cv 2 temps.

L'anode de trim barreau 00052A est inclus dans le kit.