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Collier de turbo

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Collier de turbo pour bateau Yanmar, Volov Penta, Mercruiser

Choisissez le collier de turbo qui correspond à votre moteur Yanmar, Volvo Penta ou bien Mercruiser.

Le montage correct d'un collier de turbo est essentiel pour un fonctionnement optimal tout en évitant une défaillance prématurée. Il est conçu pour pincer ensembles les brides correspondantes tout en permettant un mouvement par expansion et vibration. 

En savoir plus >
COLLIER DE TURBO VOLVO
SLP

COLLIER DE TURBO VOLVOSLP

Réf. VP15765

Collier de serrage pour liaison turbo Volvo penta diamètre 80mm , largeur 19mm.

Livraison express → Mercredi 08 Février | Livraison classique → Vendredi 10 Février
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Prix
33,60 € 28,00 €
TTC HT
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COLLIER DE TURBO VOLVO -...
VOLVO PENTA

COLLIER DE TURBO VOLVO - 21325767VOLVO PENTA

Réf. 21325767

Collier de liaison entre coude et turbo sur moteur Volvo Penta de diamètre 116mm , largeur 19mm.

Livraison express → Mercredi 08 Février | Livraison classique → Vendredi 10 Février
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Prix
73,68 € 61,40 €
TTC HT
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COLLIER DE TURBO MERCRUISER
MERCRUISER

COLLIER DE TURBO MERCRUISERMERCRUISER

Réf. 54/864148A01
Livraison express → Mercredi 08 Février | Livraison classique → Vendredi 10 Février
Commandez dans les 0h et 03 minutes
Prix
31,73 € 26,44 €
TTC HT
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COLLIER DE TURBO YANMAR
YANMAR

COLLIER DE TURBO YANMARYANMAR

Réf. 119773-13300

Collier de liaison entre coude d'échappement et turbo de moteur Yanmar diamètre 80mm , largeur 19mm.

Livraison express → Mercredi 08 Février | Livraison classique → Vendredi 10 Février
Commandez dans les 0h et 03 minutes
Prix
40,16 € 33,47 €
TTC HT
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COLLIER DE TURBO YANMAR
YANMAR

COLLIER DE TURBO YANMARYANMAR

Réf. 119574-13300

Collier de liaison entre turbo t coude d'échappement pour moteur Yanmar de diamètre 106mm , largeur 19mm.

Livraison express → Mercredi 08 Février | Livraison classique → Vendredi 10 Février
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Prix
45,79 € 38,16 €
TTC HT
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Comment monter son collier de turbo ?

Pour monter un collier de turbo, il faut rapprocher les brides correspondantes et installer le collier puis serrer à un couple de 3.5 NM (Newton-mètre). Par la suite, à l'aide d'un maillet en caoutchouc, il faut taper autour des brides pour permettre aux joints de se centrer entièrement et d'obtenir aucune charge inégale. Pour finir, il faut augmenter le couple de serrage jusqu'au réglage final de 5 NM.

Attention : un serrage excessif peut endommager les colliers, les brides et la tuyauterie !