PRE-CODO DE ESCAPE FORD OMC
Pre-codo de escape entre bocina y codo de escape de motor base Volvo Penta y OMC FORD.
Características :
- Diámetro del codo: 102 mm
- Diámetro del cuerno: 90 mm
- Longitud: 30 cm
El pre-codo de escape es una pieza intermedia entre el colector y el codo de escape. Mejora la alineación del sistema y la evacuación de gases.
Con el tiempo puede agrietarse, oxidarse o tener fugas. Revisión recomendada cada 5–7 años y reemplazo si es necesario.
DAM Marine ofrece pre-codos en hierro o aluminio marino, compatibles con motores Volvo, Mercruiser, OMC, PCM… Resistentes a calor, salinidad y vibraciones.
Pre-codo de escape entre bocina y codo de escape de motor base Volvo Penta y OMC FORD.
Características :
- Diámetro del codo: 102 mm
- Diámetro del cuerno: 90 mm
- Longitud: 30 cm
Kit de 2 pre-codos de escape entre la bocina y el codo de escape para motor Mercruiser V8.
Características :
- Diámetro del codo: 100 mm
- Diámetro del cuerno: 75 mm
- Longitud: 25 cm
Pre-codo reductor recto que permite pasar de un diámetro de 65 a 75mm.
Conjunto que incluye:
- Pre-codo
- Collares
- Manguera para diámetro 75mm longitud 100mm.
Pre-codo de escape de hierro fundido que permite la unión entre la manguera de escape del codo y la manguera de escape de la bocina en un motor Mercruiser V6.
Conexión lateral de codo redondo de 105 mm y conexión lateral de bocina ovalada.
Para instalación con mangueras AP1520 y AP1525 en motores sin elevadores.
Se puede montar en un bloque de motor V8.
Pre-codo reductor de 90° que permite pasar de un diámetro de 75 a 65 mm.
Brida de conexión en campana base mecánica OMC .
Material para reemplazar productos discontinuados de fabricación de OMC .
Pré-coude d'échappement en INOX de qualité premium pour moteurs yanmar série 8LV suivant :
8LV320
8LV350
8LV370
8LV320Z
8LV350Z
8LV370Z
Kit de 2 pre-codos para motores Mercruiser V8 MPI con montaje con elevadores de altura 75 y 152mm - (3-6 pulgadas).
Kit de pre-codo de escape entre la bocina y el codo de escape en motor Mercruiser V6 con el nuevo conjunto de codo tipo "DRY".
Conjunto estándar no elevado.
Kit de pre-codo de escape entre la bocina y el codo de escape para motores Mercruiser V8 que incorporan el nuevo conjunto de codo tipo "DRY".
Características
- Diámetro del codo: 100 mm
- Salida de bocina ovalada
- Longitud: 28 cm
Para montaje sin elevación.
Pre-codo de escape entre bocina y codo para motor Mercruiser 4 cilindros 3,7 litros tipo 470.
Características :
- Diámetro del codo: 103 mm
- Diámetro del cuerno: 80 mm
- Longitud: 30 cm
Pre-codo de escape entre bocina de escape y codo para motor V6 de 4,3 litros.
Características :
- Diámetro: 102 mm
- Diámetro: 90 mm
- Longitud: 30 cm
Pre-codo de escape que actúa como reductor para motor Mercruiser de 4 cilindros.
Características :
- Diámetro del codo: 102 mm
- Diámetro del cuerno: 80 mm
- Longitud: 23 cm