Blocchi motore marini

Moteur

Nombre de soupapes OHV monocylindre

Cylindrée (cc) 57

Alésage x course (mm) 45 x 36

Régime maxi (RPM) 5 000-6 000

Puissance nette du moteur (kW (PS)) 1.7 (2.3)

Refroidissement Refroidissement par air

Alimentation d'essence 1 carburateur

Allumage Transistorisé

Démarreur Manuel

Rapport d''embase 2.42

Embrayage centrifuge Oui

Hélice rotation Standard

Réglage d'assiette Manuel / Manuel 4 positions

Fonction

Dimensions

Hauteur du tableau (mm) 418

Poids à vide (kg) 13.5

Longueur (mm) 410

Largeur (mm) 280

Hauteur (mm) 945

Nuovo blocco motore tipo VORTEC per GM V8 da 5,7 litri basato dopo il 1990 con 8 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.

Caratteristiche :

- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco

- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione

- Coperchio bilancieri montato centralmente

- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2

- Nessuna foratura per l'albero della pompa del carburante

- Testate cilindri tipo VORTEC

- Spintori a rulli

Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Mercruiser, Volvo, OMC , Crusader...

Blocco motore comprendente le seguenti posizioni:

- Caso di temporizzazione

- Coppa dell'olio

- Coperchio bilancieri

- Ammortizzatore anteriore

Blocco motore destro a rotazione inversa rigenerato pre-1990 per base GM V8 da 7,4 litri

Caratteristiche :

- Paraolio dell'albero motore posteriore in 2 pezzi

- Base motore GM454 di IV generazione

- Passaggi di aspirazione ovali

- Kit 2 pignoni per la distribuzione (senza catena)

- Rotazione inversa: accensione 1-2-7-5-6-3-4-8

- Foratura per l'asse della pompa del carburante

Motore comprensivo di:

- Coperchio bilancieri (alluminio tipo G6)

- Coppa dell'olio in lamiera

- Caso di temporizzazione

- Ammortizzatore anteriore

- Guarnizioni di aspirazione e scarico

Prodotto perfetto per sostituire il motore del tuo Crusader, Chriscraft, RIVA...

La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.

Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.

Pacchetto motore Quicksilver più MPI Alpha serie 350 da 300 CV

Compatibile con le basi ALPHA One GEN1 e GEN2 con rapporto 1.47:1 e 1.81:1, questo motore offre una durata ottimale grazie alla tecnologia delle valvole Black-X. Funziona con benzina senza piombo 98, è perfetto come sostituto per motori a carburatore e a iniezione a punto singolo da 5,0 l e 5,7 l ed è compatibile con gli indicatori digitali SmartCraft.

Caratteristiche principali:

- Raffreddamento del carburante Mercruiser GEN II,

- ECM 555,

- Sistema di protezione Engine Guardian,

- Sistema di iniezione del motore Iniezione multipoint,

- Scarico multipunto,

- Blocco motore in ghisa,

- Collettore di scarico in ghisa con giunto a secco rivestito con vernice elettrolitica,

- gomito di scarico con guarnizione umida,

- Raffreddamento ad acqua grezza,

- Sistema di risciacquo integrato,

- Cinghia serpentina di trasmissione accessoria,

- Lubrificazione Pompa dell'olio ad alta portata da 60 psi,

- Acceleratore meccanico e retromarcia,

- Cablaggio con connettore a 10 pin,

- Connettore SmartCraft,

- Velocità massima 4800 - 5200 giri/min, kW al volano 300 / 224

- Cilindrata (CID/L) 350 / 5,7

- Alesaggio e corsa 4,03 x 3,48" / 101,60 x 88 mm

- Rapporto di compressione 9,4:1

- Tolleranza all'etanolo fino al 10%.

- Alternatore (ampere/watt) 65 ampere / 917 Watt

- Olio consigliato Mercury MerCruiser 25W-40 Synthetic Blend, NMMA Certified FC-W Synthetic Blend

- Pistoni in lega ipereutettica

- Albero a camme e punteria a rullo

- Bilancieri stampati 1,5:1

- Dimensioni (L x P x A) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm

- Peso (solo motore) 423 kg / 932 libbre

NOTA: se utilizzato con un motore Alpha One (GEN1), questo motore richiede il kit pompa acqua di mare 46-8M0139983 e la cinghia serpentina 57-865615Q03 (venduti separatamente) per un corretto raffreddamento.

I prodotti Mercury Marine e Quicksilver sono coperti da una garanzia di fabbrica di un anno contro i difetti. Affinché la garanzia sia valida, elementi quali motori, basi e giradischi devono essere installati da un rivenditore.

Moteur MERCRUISER V8 5.7L 350 MPI pour remplacement d'un moteur 5.7L MPI de 2005 à 2015,

300 CV à 5200 tr/min Standard / Rotation gauche. Moteur marin 350 CID.

Partiellement habillé, neuf.

Caractéristiques : collecteur d'admission en aluminium en deux parties avec base, nouveaux injecteurs de carburant et rampe d'injection, capteurs TPS et MAP, vilebrequin en fonte nodulaire, arbre à cames à rouleaux, culasses en fonte Quicksilver, goujons de culbuteurs vissés, soupapes en acier inoxydable, pistons hypereutectiques 9,4:1.

Comprend : damper avant, carter d'huile, pompe de circulation, bougies NGK, allumeur, fils de bougie, capteurs de vilebrequin et de cognement. Fonctionne avec du carburant à indice d'octane 87.

Blocco motore ricondizionato per GM V6 da 4,3 litri base dopo il 1990, tipo Vortec, con 8 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.

Caratteristiche :

- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco

- Coperchio distribuzione in PLASTICA

- Albero a camme a rulli

- Albero di bilanciamento

- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione

- Coperchio bilancieri montato centralmente

- Bilanciere con cuscinetto

- Fusione del cuscinetto della testata del cilindro n. 113

- Coppa dell'olio in alluminio

Motore comprensivo di:

- Coperchi bilancieri in plastica

- Scatola di distribuzione con foro per sonda

- Coppa dell'olio in alluminio

- Ammortizzatore anteriore

- Guarnizioni di scarico e di aspirazione

Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore 4.3GXI, 4.3MPI...

La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.

Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.

Pacchetto motore Quicksilver Plus serie 350 MPI Bravo 300 CV

Compatibile con le basi Bravo, questo motore è caratterizzato da una durata ottimale grazie alla tecnologia delle valvole Black-X. Funziona con benzina senza piombo 98, è perfetto come sostituto per motori a carburatore e a iniezione a punto singolo da 5,0 l e 5,7 l ed è compatibile con gli indicatori digitali SmartCraft.

Caratteristiche principali:

- Raffreddamento del carburante Mercruiser GEN II,

- ECM 555,

- Protezione del motore,

- Sistema di iniezione del motore Iniezione multipoint,

- Scarico multipunto,

- Blocco motore in ghisa,

- Collettore di scarico in ghisa con giunto a secco rivestito con vernice elettrolitica,

- gomito di scarico con guarnizione umida,

- Raffreddamento ad acqua grezza,

- Sistema di risciacquo integrato,

- Cinghia serpentina di trasmissione accessoria,

- Lubrificazione Pompa dell'olio ad alta portata da 60 psi,

- Acceleratore meccanico e retromarcia,

- Cablaggio con connettore a 10 pin,

- Connettore SmartCraft,

- Velocità massima 4800 - 5200 giri/min, kW al volano 300 / 224

- Cilindrata (CID/L) 350 / 5,7

- Alesaggio e corsa 4,03 x 3,48" / 101,60 x 88 mm

- Rapporto di compressione 9,4:1

- Tolleranza all'etanolo fino al 10%.

- Alternatore (ampere/watt) 65 ampere / 917 Watt

- Olio consigliato Mercury MerCruiser 25W-40 Synthetic Blend, NMMA Certified FC-W Synthetic Blend

- Pistoni in lega ipereutettica

- Albero a camme e punteria a rullo

- Bilancieri stampati 1,5:1

- Dimensioni (L x P x A) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm

- Peso (solo motore) 423 kg / 932 libbre

I prodotti Mercury Marine e Quicksilver sono coperti da una garanzia di fabbrica di un anno contro i difetti. Affinché la garanzia sia valida, elementi quali motori, basi e giradischi devono essere installati da un rivenditore.

Pacco motore Quicksilver Plus 3.0l serie TKS

Compatibile solo con le basi Alpha One

Caratteristiche principali:

- Carburatore TKS con pompa del carburante meccanica

- Scarico multipunto

- Blocco motore in ghisa,

- Collettore di scarico in ghisa con giunto a secco rivestito con vernice elettrolitica,

- gomito di scarico bagnato,

- Raffreddamento ad acqua grezza

- Sistema di risciacquo integrato

- Trasmissione accessoria Cinghia trapezoidale

- Lubrificazione Pompa dell'olio ad alta portata da 60 psi

- Acceleratore meccanico e retromarcia

- Cablaggio con connettore a 10 pin

- Velocità massima 4800 / 135 CV

- Cilindrata (CID/L) 181 / 3,0L

- Alesaggio 101,60 mm

- Rapporto di compressione 9,3:1

- Alternatore (ampere/watt) 65 ampere / 917 Watt

- Olio consigliato Mercury MerCruiser 25W-40 Synthetic Blend, NMMA Certified FC-W Synthetic Blend

- Pistoni in lega ipereutettica

- Albero a camme e punteria a rullo

- Bilancieri stampati 1,5:1

- Dimensioni (L x P x A) 730 x 565 x 526 mm

- Peso (solo motore) 257 kg

I prodotti Mercury Marine e Quicksilver sono coperti da una garanzia di fabbrica di un anno contro i difetti. Affinché la garanzia sia valida, elementi quali motori, basi e giradischi devono essere installati da un rivenditore.

Moteur

Nombre de soupapes OHV monocylindre

Cylindrée (cc) 57

Alésage x course (mm) 45 x 36

Régime maxi (RPM) 5 000-6 000

Puissance nette du moteur (kW (PS)) 1.7 (2.3)

Refroidissement Refroidissement par air

Alimentation d'essence 1 carburateur

Allumage Transistorisé

Démarreur Manuel

Rapport d''embase 2.42

Embrayage centrifuge Oui

Hélice rotation Standard

Réglage d'assiette Manuel / Manuel 4 positions

Fonction

Dimensions

Hauteur du tableau (mm) 571

Poids à vide (kg) 14

Longueur (mm) 410

Largeur (mm) 280

Hauteur (mm) 1110

Nuovo blocco motore per GM V8 6.2 litri base MPI.

Caratteristiche :

- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco

- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione

- Coperchio bilancieri montato centralmente

- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2

- Testate cilindri tipo VORTEC

Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore MERCRUISER 6.2L MPI

Blocco motore comprendente le seguenti posizioni:

- Caso di temporizzazione

- Coppa dell'olio

- Coperchio bilancieri

- Ammortizzatore anteriore

- Volano

- Pompa di miscelazione

Afficher les caractéristiques

Fonctionnalité

NMEA 2000 Oui

BLAST Oui

ECOmo Oui

Commande à distance Y

Moteur

Nombre de soupapes DOHC - 4 cylindres

Cylindrée (cc) 2 354

Alésage x course (mm) 87 x 99

Régime maxi (RPM) 5 000 - 6 000

Puissance nette du moteur (kW (PS)) 99.3 (135)

Refroidissement Refroidissement par eau (avec thermostat)

Alimentation d'essence Electronique (PGM-FI)

Allumage PGM-IG (allumage électronique programmé)

Démarreur Démarreur électrique

Echappement Moyeu de l'hélice

Rapport d''embase 2.14

Hélice rotation Standard

Réglage d'assiette Electrique

Fonction

Démarrage électrique Oui

Sortie de l''alternateur (AMP.) 55A

Capacité de chargement de la batterie (AMP.) 40A

Commande à distance Oui

Dimensions

Hauteur du tableau (mm) 635

Poids à vide (kg) 224

Longueur (mm) 913

Largeur (mm) 618

Hauteur (mm) 1815

Nuovo blocco motore sinistro con rotazione standard per GM V8 7,4 litri L29 generazione VI base

Caratteristiche :

- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco

- Testate cilindri ovali tipo L29

- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2

- Nessuna foratura per l'asse della pompa del carburante

- Spintori a rulli

Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Mercruiser, Volvo Penta, Crusader

Blocco motore comprendente le seguenti posizioni:

- Caso di temporizzazione

- Coppa dell'olio

- Coperchio bilancieri

- Ammortizzatore anteriore