Pompe à carburant

Pompe à essence 2 voies pour moteur horsbord Yamaha 25 à 60HP 4 temps.

Pompe à essence pour moteur Yamaha 40 à 90hp de 1995 à 2009.

Pompe à essence seul pour dégazeur carburant des moteurs BRP 200 à 300HP.

Pompe à essence pour moteur YAMAHA après 2005 de 50 à 90HP 4 temps.

Pompe à essence 12V universelle FACET Posi-Flo 0,28 à 0,48 bar

Pression : 4 - 7 Psi / 0,28 - 0,48 bar

Poids : 350 gr

Décibel : 65 dB

Voltage : 12 Volts

Raccord : 1/8 NPTF

Longueur : 85 mm

Hauteur : 60 mm

Longévité : 6000 heures

Fabriquée aux USA.

Livrée avec fixation, raccord et pré-filtre.

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Tête de filtre incluant la poire d'amorçage disposant de 2 entrées et 2 sorties en M14 x 1.5.

Fixation du bol par vis traversante.

Diamètre porté de filtre : 90mm.

Raccord essence Suzuki pour durite diamètre 6mm.

Application DF4-DF30.

Module essence FCC complet pour les nouveaux moteurs PCM et Crusader disposant pas de la pompe basse pression directement sur le bloc pompes.

Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader ne disposant pas de la pompe basse pression directement sur le bloc.

Montages 5 et 5.7 litres GM et GT40.

Pompe à essence haute pression pour moteur PCM - CRUSADER 6 litres types ZR6 , ZR409 , ZR450 , Captain choice's.

Pompe à essence haute pression pour moteur PCM - Crusader de types 5.7 litres injection et Ford GT40 :

- Excalibur 343 -303

- Captain choice's 5.7

- Ford GT40

Raccord carburant droit filetage 3/8 pour durite de 10mm.

Etanchéité par joint torique inclus.

Axe pour pompe à essence mécanique de longueur 146mm.

Pompe à essence haute pression pour module carburant Volvo Penta de types GI et GXI.

Pompe à essence basse pression pour module carburant de Volvo Penta GI - GXI.

Module carburant complet disposant de la pompe basse et haute pression sur V6 - V8 Volvo Penta GI et GXI.

Les pompes aux détails sont également disponibles :

- P68845 : basse pression

- P68865 : haute pression

Pompe à essence haute pression présente dans le module essence des moteurs Volvo Penta GXI 3L et 8.1L.

Pompe à essence 3 voies pour moteur PCM et Indmar.

Pompe à essence électrique basse pression pour montage sur moteur injection et carburateur.

Pensez à commander les joints de remontages :

1 pcs : 22801

1 pcs : 22800

Pompe à essence électrique haute pression pour montage sur moteur injection types GI.

Pensez à commander les joints de remontages :

2 pcs : 3853642

1 pcs : 22800

Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :

- Mercury Verado

- Mariner Verado

- Mariner EFI de 75 à 115HP

- Mercury EFI de 75 à 115HP

Pensez à commander les joints de remontage.

Pompe à essence pour moteur Mercury 150 à 225HP EFI de 1992 à 1997.