ALTERNATEUR 12V 55AMP
Alternateur 55 ampères pour montage avec courroie en V (non-serpentine) disposant d'un régulateur interne.

Alternateur 55 ampères pour montage avec courroie en V (non-serpentine) disposant d'un régulateur interne.
Arbre à cames pour moteur 8.2 litres disposant de poussoirs à rouleaux en rotation inverse RH.
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Bobine d'allumage ronde pour allumeur conventionnel utilisant une résistance extérieur.
Plus simplement pour un allumage disposant de vis platiné , rupteur , condensateur.
Bobine d'allumage électronique ronde avec résistance interne pour allumeur de type HEI.
Plus simplement pour un allumage sans vis platiné , condensateur , rupteur.
Carter de distribution pour moteur 454 et 502 de génération 5 disposant d'un joint de carter en un morceau.
Carter de distribution pour moteur 454 et 502 génération 4.
Carter d'huile en tôle de contenance 8 Qt - 7.5 Litres pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau de type FP17986.
Puit de jauge latéral ou piquage pour raccord banjo sur le dessous du carter.
Carter inférieur de thermostat pour moteur Mercruiser V8 big block disposant du raccord en T avec les billes.
Trous de fixation désaxés.
Pensez aux joints de montage et au thermostat selon application.
Chemise pour moteur GM de type GM502 8.2 litres disposant d'un alésage de 113mm.
Cloche d'accouplement pour moteur GM en ligne d'arbre disposant d'un inverseur de marque Velvet drive - Borg Warner séries 71 ou 72 disposant d'un accouplement de 26 cannelures.
Montage du démarreur en position haute ou le long du carter d'huile.
Collecteur d'échappement bâbord pour moteur Mercruiser BB GM454 en ligne d'arbre ou embase TRS.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement tribord pour moteur Mercruiser BB GM454 en ligne d'arbre au embase TRS.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 BB GM454 et GM502.
Nécessaire de montage inclus.
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 100 - 120mm.
Norme W4.
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Coude d'échappement pour moteur Mercruiser V6 ou V8 ancien montage.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant d'un coude de diamètre 80mm.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser disposant d'une sortie diamètre 80mm.
Nécessaire de montage inclus.
Culbuteur pour moteur GM 454 et 502 génération V et VI.
Culbuteur pour moteur GM 454 et 502 de génération IV.
Démarreur pour moteur en rotation standard LH disposant d'une fixation sur le haut de la cloche d'accouplement par 2 vis.
Montage à l'opposé du bloc moteur.
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Ecrou pour goujon de culbuteur de moteur BB GM.
Filtre à huile hauteur 8 cm - 13/16 X 16 NPT.
Pour un filtre à huile de hauteur 13 cm vous reportez à la référence R132.