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Accouplement d'embase pour moteur Mercruiser 4 cylindres 3.7L essence et diesel D219 -D183.
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Accouplement moteur pour Mercruiser en remplacement d'un accouplement pour moteur disposant d'un joint spi arrière de vilebrequin en 2 partis par un moteur disposant d'un joint spi en une pièce.
Accouplement pour moteur Mercruiser de types V6 - V8.
Accouplement moteur pour Mercruiser avec embase Alpha One génération 1 disposant d'un joint spi arrière de vilebrequin en 2 parties.
Accouplement rond pour moteur Mercruiser disposant d'une embase de type Bravo.
Accouplement seul pour moteur Mercruiser diesel disposant d'un montage dual stage inclus dans le kit 18311A10.
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Accouplement pour moteur Mercruiser diesel.
Accouplement pour moteur Diesel disposant d'une embase Bravo tels que Mercruiser - Nanni.
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Accouplement moteur pour Mercruiser base Ford ainsi que V6 et V8.
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Accouplement pour embase Volvo Penta disposant d'une embase de type DPH.
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Accouplement moteur pour 4 cylindres Volvo Penta.
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Accouplement 26 cannelures pour inverseur de types Velvet Drive 71 - 72 - Paragon
Diamètre extérieur : 157mm
Diamètre intérieur : 34.5mm
Hauteur : 21mm
6 ressorts
Montage possible sur base Perkins également.
Accouplement 26 cannelures disposant de 10 ressorts pour application Velvet drive séries 71 - 72 et 73.
Diamètre extérieur : 180mm
Applications multiples et Detroit diesel série GM53.
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Accouplement 26 cannelures disposant de 10 ressorts pour application Velvet drive séries 71 - 72 et 73.
Diamètre extérieur : 350mm
Applications multiples et Detroit diesel série GM53.
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Accouplement nouvelle génération pour moteur PCM sur base Ford 302 et Ford 351 disposant d'un inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner avec 26 cannelures.
Caractéristiques :
- 26 cannelures
- Diamètre extérieur : 330mm
- Diamètre intérieur : 34mm
- Hauteur : 32mm
Accouplement plus robuste remplaçant les anciens montages PCM sur base Ford.
