ALTERNATEUR 12V 55AMP VOLVO PENTA
Alternateur 12 Volt 55 Amp pour moteur Volvo Penta et OMC disposant d'une courroie fine.
Alternateur 12 Volt 55 Amp pour moteur Volvo Penta et OMC disposant d'une courroie fine.
Alternateur 12 Volt 65 Amp pour moteur Volvo Penta - OMC disposant d'une courroie fine.
Arbre à cames pour moteur 8.2 litres disposant de poussoirs à rouleaux en rotation standard LH.
Arbre à cames pour moteur 8.2 litres disposant de poussoirs à rouleaux en rotation inverse RH.
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Axe de pompe à huile pour moteur GM de types 454 - 502 longueur 17.2cm.
Bague caoutchouc pour axe de clapet d'échappement dans la corne OMC ou VOLVO.
Bloc moteur neuf pour base GM502 V8 8.2 litres de 1991 à 2005 génération VI.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence
- Culasses disposant d'admissions rectangulaires
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
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Bobine d'allumage électronique ronde avec résistance interne pour allumeur de type HEI.
Plus simplement pour un allumage sans vis platiné , condensateur , rupteur.
Bobine d'allumage carré pour allumeur électronique de type thunderbolt HEI.
Montage pour moteur 4 - 6 et 8 cylindres.
Bride permettant de maintenir l'allumeur de tous les moteurs GM.
Cale d'épaisseur pour ressort de soupape V8 GM BB aux dimensions suivantes :
Diamètre intérieur : 26mm
Diamètre extérieur : 38mm
Epaisseur : 0.04mm
Capteur de position de vilebrequin monté sur le carter de distribution en matière plastique des moteurs V6 et V8 small block.
Ainsi que sur la face avant du carter de distribution des moteurs 8.2L et 7.4L.
Carter de distribution pour moteur 454 et 502 de génération 5 disposant d'un joint de carter en un morceau.
Carter de distribution en aluminium pour moteurs 454 et 502 de génération 6.
Carter de thermostat de hauteur 75mm disposant d'un thermostat petit diamètre 38mm. pour montage OMC ou Volvo Penta.
Pour le carter de thermostat sur moteur Volvo Penta uniquement disposant d'un thermostat de diamètre 48 mm vous reportez à la référence 3589553.
Carter d'huile en tôle de contenance 8 Qt - 7.5 Litres pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau de type FP17986.
Puit de jauge latéral ou piquage pour raccord banjo sur le dessous du carter.
Chemise pour moteur GM de type GM502 8.2 litres disposant d'un alésage de 113mm.
Clapet de corne d'échappement de largeur 73mm , longueur 90mm présent dans la corne des embases Cobra.
Cloche d'accouplement pour moteur GM en ligne d'arbre disposant d'un inverseur de marque Velvet drive - Borg Warner séries 71 ou 72 disposant d'un accouplement de 26 cannelures.
Montage du démarreur en position haute ou le long du carter d'huile.
Collecteur d'échappement pour moteur 7.4 et 8.2 litres sur moteur Volvo Penta - OMC.
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Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 110 - 130mm.
Norme W4.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC non rehaussé de hauteur 20cm pour la totalité.
Montage incluant visserie et joint.
Couronne de volant moteur diamètre 35.6 cm disposant de 168 dents pour moteur base GM.
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Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard.