Moteur 2 fils pour trim de horsbord Mercury 135 à 300HP suivants :

- 135 et 150HP XR6 - Magnum III

- 135 à 200HP VERADO

- 105 à 140HP JET

- 115 à 250HP DFI OPTIMAX

- 150 à 300HP EFI

- 135 à 300HP CARBURATEUR

Kit remontage inclus.

Moteur de trim 2 fils pour embase Volvo Penta disposant d'un entraxe de 58.42mm.

Filets standard: 10x24

Montage pour remplacement des moteurs de trim Volvo Penta OEM référence 3861575 mais également des moteurs 18-6804 sur pompes TELEFLEX - SIERRA 18-6806.

Moteur de trim 2 fils pour embase Volvo Penta disposant d'un entraxe de 63.5mm.

Filets fins : 10X32

Moteur pour pompe complète référence ARC6227

Moteur de trim pour applications Yamaha suivantes :

- F75 : 2014-2021

- F80 : 2014-2021

- F90 : 2014-2021

- F100 : 2014-2021

- F115 : 2014-2021

- FL115 : 2014-2021

- F125 : 2014-2021

- F130 : 2014-2021

- F150A/B/C/D/F/G : 2011-2021

- F175A/C : 2011-2021

- F200B/C/F/G : 2011-2021

- F250 : 2011-2021

Connectique 2 fils

Fixation 3 vis

Nécessaire de remontage pour le moteur de trim ARC6217.

Moteur de relevage pour embase OMC de type électrique entre 1965 et 1979.

Moteur de trim pour embase Volvo Penta ancienne génération type 280.

Moteur 2 fils pour trim de horsbord Mercury 75-125HP disposant d'un seul vérin de relevage référence 824051.

Fixation par 4 vis , kit remontage inclus.

Un kit de conversion pour un montage de 3 fils à 2 fils est inclus.

Moteur de trim pour moteur horsbord Yamaha suivants :

- 115HP 2 temps après 1997

- 115HP 4 temps après 2000

- 130HP de 1997 à 2000

- 150HP et 200HP après 1997

- 225HP après 1998

Connectique 2 fils.

Fixation par 4 vis.

Joints de remontage inclus.

Moteur pour trim de horsbord Johnson - Evinrude 2 fils , 3 vis de fixation.

Application moteur 2 - 4 - 6 et 8 cylindres de 1982 à 1992.

Joint de montage inclus.

Relais de type R473

Moteur de trim pour moteur Yamaha 4 temps suivants :

- F25 1998 - 2013

- F30 1998 - 2013

- F40 1998 - 2013

Moteur 2 fils pour trim de horsbord Yamaha suivants :

- 90HP de 1992 à 2002

- 50 à 90HP de 1992 à 1995

- 40HP de 1994

- 70 à 90HP de 1996

- 60 70 et 90HP de 1997 et après

Fixation par 3 vis , kit remontage inclus.

Moteur 2 fils pour trim de horsbord Johnson - Evinrude 70 à 130HP ETEC suivants :

- 70 à 90HP de 2005 à 2009

- 115HP de 2007 à 2009

- 130HP de 2009

Kit de remontage inclus.

Moteur de trim pour pompe Mercruiser de type ARC6275.

Pompe de trim complète pour embase Volvo Penta ne disposant pas du réservoir transparent.

Remplacement des anciennes pompes Prestolite.

Remplacement possible par la pompe référence ARC6227

Kit pompe de trim complet pour embase Mercruiser disposant de son support , de la pompe , des relais , disjoncteur et de son faisceau.

Pompe de trim incluant son réservoir pour embase Mercruiser.

Cette pompe de marque Arco est la meilleure qualité existante sur le marché en comparaison aux autres marques.

De part sa finition , ses composants aucunes marques ne vous proposera un meilleur rapport qualité / prix.

Moteur seul référence ARC6218.

Kit avec support ARC6275K

Moteur 3 fils pour trim de horsbord Mercury 75 à 250HP.

Fixation par 2 vis , kit de remontage inclus.

Moteur 2 fils pour trim horsbord Johnson - Evinrude 25 à 60HP ETEC suivants :

- 40 et 50HP de 2005 à 2009

- 60HP de 2006 à 2009

- 25 et 30HP de 2009 après

Kit remontage inclus.

Moteur de relevage pour embase Volvo Penta.

Moteur de trim pour moteurs Mercury - 75, 80, 90, 100, 115 EFI 4Temps

Moteur de trim pour horsbord de marque Tohatsu 60 - 140hp.

Moteur pour trim de horsbord Honda BF40 et BF50 après 2004.

Kit de remontage inclus.

Fixation par 4 vis.