HUILE MOTEUR MERCRUISER TCW3 PREMIUM 2T 1L
Huile de mélange marque Mercruiser pour moteur Horsbord 2 temps.
Conditionnement de 1L.
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Produit compatible
Huile de mélange marque Mercruiser pour moteur Horsbord 2 temps.
Conditionnement de 1L.
Huile de mélange marque Mercruiser OEM pour moteur Horsbord 2 temps.
Conditionnement de 3.78L.
Bidon d'huile de direction assistée 0W30 synthétique pour moteur Mercury - Mercruiser
- Recommandée pour les systèmes de direction assistée électriques, tels que Verado, JPO et Axius Gen II.
- Recommandée pour les systèmes de transmission, de direction assistée et d'actionneur pour embases Zeus
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Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée.
Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée.
Conditionnement en bidon de 5L.
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Huile origine Evinrude de type XD50 en conditionnement 9.46L / 2.5 gallon pour moteur horsbord injection ETEC.
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Huile synthétique pour moteur à essence
Spécialement mise au point pour les moteurs à grande puissance. Des caractéristiques spéciales font que l'huile graisse largement le moteur même, en cas de démarrages à basse températures. L'huile neutralise la formation de boue et offre une protection idéale contre l'usure. Convient particulièrement aux moteurs soumis à de fréquents démarrages et arrêts.
Viscosité : SAE 5W-40
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Huile d'embase 75W140 OEM pour embase Volvo Penta de types :
- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400
- DP-G exemple KAD300
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Huile de haute performance OEM Volvo Penta pour transmissions Aquamatic et IPS.
Huile entièrement synthétique de très grande qualité. Dans la mesure où elle est synthétique, elle protège idéalement contre l'usure aussi bien à basse qu'à haute température. Elle supporte également de très hautes températures d'usages sans se décomposer ainsi que de lourde charge sans provoquer d'usure.
Conditionnement : 5 litres.
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Huile moteur VDS-3
VDS-3 couvre des exigences encore plus contraignantes sur la propreté des pistons et le glaçage des cylindées comparée à la VDS-2, assurant la longévité et la fiabilité de votre moteur. La haute qualité de l'huile VDS-3 permet, dans la certains cas, d'augmenter les intervalles des vidanges.
Viscosité : SAE 15W-40
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