CABLE MAN - AM31 3151*
Câble complet pour le diagnostic de la marque MAN MARINE.
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Câble complet pour le diagnostic des moteurs et groupes électrogènes MTU, équipés d'une unité de contrôle MDEC.
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Câble complet pour le diagnostic des marques CATERPILLAR et PERKINS.
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Câble complet pour le diagnostic d'injection des moteurs diesel CUMMINS MERCRUISER DIESEL, MERCURY DIESEL (série « QSD »), VM MOTORI (série « MR ») et des générateurs KOHLER équipés d'une prise DEUTSCH 9 voies. CUMMINS MERCRUISER DIESEL : Le diagnostic ne peut être effectué que sur le système d'injection. Les autres systèmes ne peuvent être diagnostiqués qu'avec une autre prise et le câble correspondant. MERCURY DIESEL : Ce câble couvre le diagnostic d'injection de tous les moteurs de la série « QSD ». VM MOTORI : Ce câble couvre le diagnostic de tous les moteurs de la série « MR ». KOHLER : Ce diagnostic est disponible uniquement pour les générateurs équipés d'un moteur John Deere.
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Câble terminal pour le diagnostic des moteurs D-TRONIC des marques MERCRUISER et VM MOTORI. Pour cette dernière marque, le câble couvre également le diagnostic de tous les moteurs de la série « MD ». REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01.
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Câble de connexion pour le diagnostic série des moteurs SUZUKI MARINE équipés d'une prise 4 voies. Attention : la prise de diagnostic 8 voies est installée sur certains moteurs SUZUKI et n'est pas compatible avec ce câble. Dans ce cas, utilisez le câble de connexion AM10 et l'embout 7. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.
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Câble terminal pour le diagnostic des moteurs STEYR MOTORS (série « MO ») et INDMAR (avec moteurs STEYR). Ce câble permet d'effectuer à la fois le diagnostic série et le diagnostic manuel par codes clignotants sur tous les moteurs STEYR de la série « MO ». Pour INDMAR, il est uniquement utilisable sur les moteurs développés en collaboration avec STEYR. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01.
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Câble complet pour le diagnostic de la marque FPT (Fiat Powertrain Technologies).
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Câble complet pour le diagnostic des marques CFMOTO, HYUNDAI SEASALL, VOLKSWAGEN MARINE, FORD MARINE et FNM MARINE. Pour la marque FNM MARINE, le câble est compatible avec les moteurs équipés d'un calculateur Bosch produits jusqu'en 2004 inclus.
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Câble de raccordement 30 broches, principalement utilisé sur les véhicules IVECO MOYEN/LOURD tels que Stralis/Eurocargo/Trakker. Il peut également être utilisé sur des véhicules d'autres marques équipés d'un moteur dérivé d'IVECO. REMARQUE : le câble de raccordement doit être connecté au câble adaptateur 3902990 pour NAVIGATOR TXT ou à l'adaptateur 72310068 pour NAVIGATOR TXT et TXB.
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Huile origine Evinrude de type XD50 en conditionnement 9.46L / 2.5 gallon pour moteur horsbord injection ETEC.
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Huile synthétique pour moteur à essence
Spécialement mise au point pour les moteurs à grande puissance. Des caractéristiques spéciales font que l'huile graisse largement le moteur même, en cas de démarrages à basse températures. L'huile neutralise la formation de boue et offre une protection idéale contre l'usure. Convient particulièrement aux moteurs soumis à de fréquents démarrages et arrêts.
Viscosité : SAE 5W-40
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