Entretien général bateau - Produits et pièces pour un bateau toujours prêt

Graisse marine PRIME GUARD Corrosion Protection

Formulée à base de chlorure de calcium anhydre, cette graisse marine offre une haute résistante à l'eau et contient des additifs pour protéger contre l'usure, la corrosion, la rouille et l'oxydation.

Convient pour les applications marines, les remorques de bateau et les roulements de roues.

Couleur de la graisse : verte.

Texture : lisse, filandreuse.

Température d'utilisation maximum : 140°C (285 F).

Tube contenant 400 grammes de graisse (14 OZ).

CorrosionX® Grease est désormais disponible sous la forme d'une graisse premium polyvalente et performante de classe NLGI # 2 pour les pressions extrêmes.

CorrosionX® Grease convient aux environnements marins les plus difficiles et réussit exactement là où les autres produits échouent. Nous ne connaissons pas de meilleur produit disponible sur le marché aujourd'hui.

Conçue pour offrir une stabilité maximale au cisaillement, une résistance au film et une résistance élevée aux chocs, CorrosionX® Grease offre une protection inégalée contre l'usure dans des conditions de pression extrêmes. CorrosionX® Grease est le produit de choix pour le secteur automobile avec des applications à pression extrême, ainsi que dans les industries navale, de la construction, minière, agricole, du bois et du transport.

Choisissez CorrosionX® Grease pour vos applications les plus exigeantes.

Caractéristiques :

* Technologie Polar Bonding comprenant

* Les huiles de base premium offrent une résistance à l'oxydation prouvée et des performances inégalées dans les environnements marins et d'eau douce.

* L'épaississant complexe de sultanate de calcium surbasé maximise la pompabilité, la résistance à l'eau et le point de goutte élevé.

* Des additifs anti-usure supérieurs lubrifient et empêchent l'usure.

* Les inhibiteurs de corrosion synergiques protègent contre la rouille et la corrosion.

* L'ensemble d'additifs avancés pour pressions extrêmes gère des charges et des chocs très élevés.

La graisse marine 2-4-C Quicksilver avec PTFE est une graisse haut de gamme à base de lithium et extrêmement versatile, NLGI 2 qui ne se décompose pas en cas de mélange avec l'eau.

Elle présente également les avantages suivants :

- Parfaite résistance contre l'oxydation et la dégradation

- Additifs extrême-pression pour résister aux charges de frottement dans diverses opérations et par différentes températures.

Conçue pour être utilisée dans les applications marines suivantes :

- Systèmes de direction/tringleries de câbles

- Câbles et tringleries d'accélérateur et d'inversion de marche

- Commandes à distance

- Arbres d'hélice

- Axes d'articulation

- Mécanismes de verrouillage/tube de relevage

- Goupilles

- Roulements des roues de remorque pour bateau

Pate à joint aviation haute température 473ML.

Graisse haute performance, multiservice, Extrême Pression résistante a l'eau, spécialement développée pour lubrifier et protéger les pièces mécaniques contre la corrosion et l'usure dans les environnements marins, salins et en forte présence d'eau.

Pour application sur les parties en contact permanent avec l'eau ou soumises aux embruns : Engrenages ouverts, roulements à billes ou à rouleaux, palier lisses, câbles, chaînes, vis, charnières.

Température d'utilisation prolongée : de -30 °C / -22 °F to +120 °C / +248 °F.

Graisse pour montage des turbines de refroidissements.

Conditionnement tube de 20 grammes.

Spécifications : NLGI2

Pot de graisse marine BRP bleu triple protection contenance 500grs.

Graisse marine origine Indmar procurant une excellente protection pour tous les organes moteurs et sous la ligne de flottaison.

Cartouche de 400grs.

Graisse pour montage des arbres d'hélices par exemple.

Conditionnement tube de 20 grammes.

Spécifications : NLGI3

Joint liquide anaerobic idéal pour les réparations d'urgences lorsqu'un joint conventionnel n'est pas disponible.

Utilisation sur surface aluminium , fer et acier. Joint restant souple et facile à démonter.

Pâte à joint PERMATEX Ultra Black

Joint silicone avec une grande flexibilité et une bonne résistance à l'huile. Formule à durcissement rapide.

Conforme aux spécifications de performance des joints en silicone d'origine.

Convient pour une utilisation marine et automobile : joint de cache culbuteurs ,carters d'huile, joints d'extrémité de collecteur d'admission, couvercles de distribution, pompes à eau, boîtiers de thermostat.

Sans danger pour les capteurs.

Faible odeur, non corrosif.

Plage de température intermittente : -54 °C à 343 °C (-65 °F à 500 °F)

Couleur du joint : noir.

Tube de 95 grammes (3.35 OZ).

Joint liquide haute température pour étanchéité des filetages , tels que vis de culasse ou bouchon d'eau.

Verrouille et scelle les raccords filetés. Résiste aux fuites, au relâchement des vibrations, à l'humidité, aux fluides hydrauliques et aux carburants diesel.

Résiste à des températures jusqu'à plus de 200°C.

Cette pâte lubrifie les filetages pour un montage et un démontage faciles.

Grande résistance, elle ne se déchiquette pas et ne s'use pas comme le ruban Teflon®.

Il est possible de repositionnées les pièces jusqu'à 4 heures après l'application.

Plage de température : -54 °C à 204 °C (-65 °F à 400 °F).

Taille maximale : 2".

Contient du PTFE.

Couleur : blanc.

Tube de 50 mL (1.69 FL OZ).

Pate a joint liquide pour étanchéité haute pression des filetages.

Développé pour les raccords filetés coniques en métal.

Cette pâte remplace le ruban Teflon® et les enduits pour tuyaux.

Durcit rapidement pour résister jusqu'à 10 000 PSI.

Permet d'empêcher le grippage et de protéger les zones filetées accouplées de la rouille et de la corrosion.

Plage de température : jusqu'à 149 °C (300 °F).

Contient du PTFE.

Couleur : blanc.

Tube de 50 mL (1.69 FL OZ).

Pâte à joint PERMATEX Red RTV High temp

Joint silicone formulé pour les applications à haute température ou pour une utilisation intensive.

Idéal pour remplacer presque tous les joints qui résistent aux fissures, au rétrécissement et à la migration causés par les cycles thermiques.

Convient pour une utilisation marine et automobile : échappement , turbo, tubulure d'admission ...

Plage de température intermittente : -54 °C à 343 °C (-65 °F à 650 °F).

Couleur du joint : rouge orangé.

Tube de 85 grammes (3 OZ).

Pâte à joint PERMATEX pompe à eau et thermostat RTV

Joint silicone non corrosif et sans danger pour les capteurs.

Pâte avec la plus haute résistance à l'eau et au glycol disponible dans un silicone RTV.

Convient pour une utilisation marine et automobile : boitiers de pompe à eau et thermostat.

Tube de 14 grammes (0.5 OZ).

Graisse pour contact électrique PERMATEX Dielectric Tune-up

Protège les connecteurs électriques du sel, de la saleté et de la corrosion.

Empêche les fuites de tension autour de toute connexion électrique.

Indispensable pour les systèmes d'allumage à haute intensité.

Convient pour une utilisation marine et automobile : toutes les connections électriques, fils de bougies et attaches de remorques.

Tube contenant 85 grammes de graisse (3 OZ).