COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCRUISER V8 MPI
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Le joint de coude inclus par défaut est le 27-864850A02.

El colector de escape dirige los gases quemados desde los cilindros hacia el escape. En motores marinos, suele estar refrigerado por agua para evitar sobrecalentamientos.
Corrosión, fisuras o fugas internas pueden mezclar agua y gases, lo que daña el motor. Se recomienda cambiarlo cada 5–7 años o si muestra deterioro.
DAM Marine ofrece colectores en hierro fundido o aluminio, compatibles con motores Volvo, Mercruiser, OMC, PCM… Resistentes a sal, calor y vibración.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Le joint de coude inclus par défaut est le 27-864850A02.
Collecteur d'échappement origine Volvo Penta OEM pour moteurs anciennes génération V6 de types :
- 430A
- 431A
- 432A
- AQ175A
- AQ205A
Kit de montage non inclus.
Pensez à rajouter :
- 1 pcs Kit joints de collecteur FP17410
- 1 pcs joint de coude 16039
- 6 pcs vis de fixation 800059
- 1 pcs bouchon 90050
- 1 pcs raccord eau 90° 13975
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 BB GM454 et GM502.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres 3L de marque OMC ou Volvo Penta disposant d'un carburateur Holley 2 corps.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 ancien montages.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser 4 cylindres 3 litres ne disposant pas de plaques en bout de collecteur.
Entraxe de fixation du carburateur 65 x 50mm : Mercab - Rochester
Ce kit collecteur permet le remplacement des anciennes générations disposant des trappes de visites en bout de collecteur.
Colector de escape para motor Crusader SB con codo en el medio del colector.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V6 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Le joint de coude inclus par défaut est le 27-864850A02.
Collecteur d'échappement en INOX pour moteur Yanmar série 8 :
- YS8
- YSB8
- YSC8
- YSE8
- YSM8
Joint de remontage inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur Indmar sur base GM similaire au 531051 mais ne disposant pas des 2 trous pour bouchon d'eau en 3/4 prés du plan de joint de coude d'échappement.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser - OEM pour moteur Mercruiser V6 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Colector de escape para motores PCM y Crusader de 6 litros no catalizados.
Collecteur d'échappement de marque PCM pour moteur Ford.
Pensez à commander :
- Joint de coude : RM002
- Joint de collecteur : FP17460
- Vis de fixation culasse : RS3945
Collecteur d'échappement de marque PCM pour moteur GM.
Pensez à commander :
- Joint de coude : RM002
- Joint de collecteur : FP17420
- Vis de fixation culasse : 800053
Collecteur d'échappement Mercruiser pour moteur de types 8.1L GM496 et 8.2L GM502 nouvelle génération.
Joint de collecteur et visserie inclus.
Colector de escape de acero inoxidable para motor Yanmar.
Material a utilizar además del codo YM123000 - YM123000I.
Colector de escape de puerto para motores Crusader GM454 y GM502.
Recuerda añadir los materiales de montaje necesarios:
Junta de colector FP17440
Articulación del codo 96108 o 96562
Tornillos: 6 piezas: 800055 y 6 piezas: 800045
Colector de escape de estribor para motores Crusader GM454 y GM502.
Recuerda añadir los materiales de montaje necesarios:
Junta de colector FP17440
Articulación del codo 96108 o 96562
Tornillos: 6 piezas: 800055 y 6 piezas: 800045
Collecteur d'échappement pour moteur Volvo Penta 4 cylindres disposant d'une culasse en aluminium.
Colector de escape para motores Volvo Penta de 4 cilindros B18 y B20 con culata de hierro fundido.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser OEM pour moteur V8 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Colector de escape para motor GM181 de 3 litros OMC de 4 cilindros con carburador Rochester de 2 cilindros paralelo al colector y placa de refrigeración final.
Colector de escape OEM Mercruiser original para motores GM496 de 8,1 L y GM502 de 8,2 L de nueva generación.
Junta del colector incluida.
Placa frontal del colector de escape Mercruiser.