DURITE REFROIDISSEMENT YANMAR 119171-49240
Durite de refroidissement yanmar coude 90° de diamètre 38 et 32mm.

Durite de refroidissement yanmar coude 90° de diamètre 38 et 32mm.
Durite de refroidissement entre le carter de thermostat et le collecteur d'échappement.
Durite de refroidissement yanmar pour pompe de circulation eau douce.
Diamètre intérieur 28mm.
Durite de refroidissement pour Volvo Penta D4 - D6.
Durite de refroidissement pour moteurs Volvo MD2030 entre la pompe de brassage et l'échangeur de température.
Durite de refroidissement pour moteur Volvo Penta D4 - D6.
Diamètre intérieur 50mm.
Durite de refroidissement disposant d'une purge sur le bas reliant le pompe de brassage au carter de thermostat.
Montages et applications multiples.
Durite de refroidissement pour Volvo Penta D4 - D6.
Durite de refroidissement pour Volvo Penta D4 - D6.
Durite de refroidissement entre la pompe de brassage et la pipe d'admission sur moteur big block.
Trident Blue est le nec plus ultra en matière de durite de refroidissement avec des performances incomparables, une durée de vie extra longue et une excellente capacité de courbure.
Paroi extra épaisse, revêtement ondulé bleu brillant, tube rouge lisse, fil hélicoïdal avec renfort polyester 2 plis et 350 °F (177 °C) Max.
Découpe à la demande , tarif au mètre , longueur à définir selon stock.
Normes : SAE J2006, ISO 13363 et Lloyds
Trident Blue est le nec plus ultra en matière de durite de refroidissement avec des performances incomparables, une durée de vie extra longue et une excellente capacité de courbure.
Paroi extra épaisse, revêtement ondulé bleu brillant, tube rouge lisse, fil hélicoïdal avec renfort polyester 2 plis et 350 °F (177 °C) Max.
Découpe à la demande , tarif au mètre , longueur à définir selon stock.
Normes : SAE J2006, ISO 13363 et Lloyds